Verlust Kühlflüssigkeitmittel

Seat Leon von 2014 2.0 TDI 150PS + Repro = 200 PS, verliert Kühlflüssigkeitmittel. Er hat keine symptome als wäre es die Zylinderkopfdichtung/Zylinderkopf..Wir haben schon den drucktest gemacht und der war ok Wir haben auch den „Boiler“ und den stopf geändert .. die werkstatten empfehlen ein neues Motor draufzumachen. Kann es auch wegen der Reprogrommation liegen?

Wieviel Kühlmittel?
Druckprüfung mit welchem Druck? 1,5 bar?
Und der Abgastest im Kühlmittel?
Schmodder Parafin ausflockungen am Öldeckel?
Kühler an der Verkrimpung zu den Lamellen?
AGR Kühler?
Umwälzpumpe Zuheizer?
Lüftermotoren? laufen oder nicht
Wasserpumpe?