Klimaanlage ohne Funktion

Was kann es sein? Klima ist neu befüllt,Klimaschalter ist neu.Kompressor läuft auch
mit einem Klack an macht aber nicht kalt.Kühlerlüfter bleiben aus.Wer hat Ahnung ?

Wenn sich die Welle des Kompressors sich dreht, wird kein Druck aufgebaut,das kann mann doch bei angeschlossenem Befüllgerät ablesen ca 15-18 Bar. Kompressor wechseln. Und wie immer Fahrzeugdaten sind wichtig! Baujahr,Hubraum,Leistung,Schaltung ,eventuelle ausgelesene Fehler code im Original

Seit heute wird die Anlage nach dem Start ein paar Min. kalt ,geht aber nach ein paar Minuten wieder aus und bleibt aus.Die
Anlage wurde neu befüllt und der Druckschalter ist neu.Dann sollte der Kompr. doch i.O.sein? Vielleicht Trockner oder Ex-Ventil?
Auto = Modus 1,6 88PS,Bj 2007 Schalter.

Laufen die/derKühlerlüfter an wenn die Anlage eingeschaltet wird. Oder wenn der Motor richtig heiß ist? Sicherung prüfen oder Motor ersetzen.

Motor wird nicht zu heiß,Lüfter habe ich noch nicht gehört,glaube aber die Drehzahl erhöht sich minimal beim Einschalten ???

Zündung einschalten ,Motor bleibt aus,Klima und Lüfterstufe ein,Kühlerlüfter sollte laufen,wenn nicht Kühlerlüfter und Sicherung prüfen/ersetzen.Die Klimaanlage geht nur wenn der Kühlerlüfter funktioniert(er sorgt für den Druckabbau im Klimakreislauf,der Druck schwankt immer zwischen 5 bis 17 Bar)über 17 Bar schaltet der Druckschalter die Anlage ab

Erst mal danke für die Infos,werde es mal testen !!!

So,hab mal alles ausprobiert,Kühlerlüfter laufen sobalt der Motor läuft.Die Anlage kühlt auch nach dem Start bis gemessene 6-7
Grad.Vielleicht 3-5 min.oder ein paar Kilometer,Kompressor rattert,also man hört ihn.Anlage geht nach o.g.Zeit aus.Nach AC aus
und kurze Zeit AC wieder eingeschaltet läuft die Anlage wieder eine kurze Zeit.Frage,kann es sein,daß das Expansionsventil ab
und zu klemmt und über den Druckschalter die Anlage abschaltet ?Die Anlage könnte also,wenn sie wollte ???

Das ist möglich,aber war die Anlage richtig leer oder nur zu wenig Kältemittel drinnen?dann hätte sie erst auf Dichtheit geprüft und gereinigt werden müssen. Dabei wird sie entgegen der Arbeitsrichtung mit Kältemittel gespühlt dauert etwa 3 Stunden das Expansionsventil wird dabei ausgebaut und meist ersetzt,spühlen ist auch beim Kompressor wechsel ratsam.

Anlage hatte am Anfang zu wenig Füllung,wurde dann wie üblich abgesaugt und neu befüllt.Beim Kauf ging die Anlage garnicht
mehr da wohl vernachlässigt.Nun geht sie zeitweise,deshalb dachte ich an das Ex.-Ventil.Gespühlt wurde nichts.Ist das Ex.-Ven-
til denn zugänglich ! Info wäre nett.

Müsste vorn an der Spritzwand zu sehen sein,kann man aber nur bei abgesaugtem Kältemittel wechseln Ebay 272520328604 und alle 4 O Ringe ersetzen

Ist klar ,vielen Dank für den Hinweis !!