Kühler undicht bzw Elektrik, Kabelbruch

Bei meinem Volvo, BJ 11, D3 2,4 ltr Diesel awd, 130 000km ist
1. Kühler undicht, Kosten mit Garantie ca 160,-- €.
Nach der Reparatur springt Wagen nicht mehr an.
2. Lt Werkstatt ist das Kabel zum Anlasser korrodiert und gebrochen.
Ist jemandem so etwas ähnlich auch schon passiert?
Wie kann denn so etwas geschehen??