Wenn ich in den Allradantrieb umschalte, egal ob schnell oder untersetzt,und eine Rechtskurve fahre,dann rattert das Getriebe. Lenke ich dagegen hört es auf, sobald ich wieder rechts lenke rattert es wieder.
Was kann das sein?
Woher kommt das rattern bei eingelegten allradantrieb wenn ich das lenkrad einschlage?
Wo und bei welcher Fahrt schaltest du den Allrad ein oder zu.
Das rattert auch links!
Kommt davon, dass der Allrad starr zugeschaltet wird und kein Mitteldifferenzial besitzt.
Allrad deshalb nir bei losem oder glatten Untergrund, sonst können die Spannung den Antrieb schädigen