Motor-Notprogramm - Rußfahne

Mercedes CDI 270 Combi Eleganz Baujahr 2004 km-Stand: 205.000 Km

Vorgeschichte:
Das Fahrzeug ist ein `Rußer´, d.h. dass er beim Beschleunigen kurzzeitig eine Rußfahne
hinter sich herzieht. Beim KickDown steht hinter ihm eine schwarze Rußwand.
Es wird kein Motoröl verbrannt.
Dem Qualmen bin ich mit einer Zugabe von 0,46 % 2-Takt-Motorenöl (300 ml auf 65 Ltr.)
ziemlich erfolgreich begegnet. Die Rußfahne veränderte sich in ein helles braun.
Die Rußwand beim KickDown änderte sich von schwarz auf dunkelbraun.

aktuell:
Nachdem ich rd. 100 km auf der Autobahn mit dem Tempomaten 120 km/h (2 Fahrräder auf
der Anhängerkupplung) gefahren bin, wurde der Motorlauf unrund. Der Tempomat hielt nicht
mehr stumpf die 120 km/h, sondern fiel immer wieder kurz auf ca. 118 km/h, um dann wieder
auf ca. 122 km/h zu beschleunigen, so dass er immer kurz abbremste und gleich wieder beschleunigte (schaukelte).
Nach rd. 40 Km auf der Landstraße ging der Motor dann in den Notlauf. Er beschleunigte auf
bei Vollgas nur noch auf rd. 2500 Umdrehungen und ca. 80 km/h. Bei einem kurzen Tankstopp
wurden 32 Ltr getankt, für die ich allerdings kein 2-Taktöl zumischen konnte. Die Mischung war also magerer. Nach dem Neustart lief er wieder normal und zog richtig durch.
Einen Tag später stellte ich fest, dass es keine Rußwand mehr beim KickDown mehr gab.
Allerdings qualmte jetzt sehr stark beim Beschleunigen bis ca. 2.000 Umdrehungen.
Und vor allem, ganz neu, qualmte er jetzt auch, wenn ich wieder vom Gas ging.
Der Motorlauf, den ich vorher im Stillstand fast gar nicht gemerkt hatte, ist er jetzt aber so hart,
dass das Lenkrad sogar leicht vibriert! Außerdem macht er jetzt beim Beschleunigen ein Geräusch Tsssssssssssssss von sich, das er vorher nicht hatte.
Ins Notprogramm ist der Motor bisher noch nicht wieder gefallen.
Eine oberflächliche Untersuchung der Schläuche in der Werkstatt ergab keinen Defekt.
Der Fehlerspeicher zeigte keinen Fehler an.
Es ging zu keiner Zeit irgendeine Warnleuchte an.
Bevor ich jetzt die Werkstatt eine umfangreiche Fehlersuche starten lasse, frage ich die Spezialisten in diesem Forum: Was könnte die Fehlerquelle sein?