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Hallo,
ich habe einen SX4 1,9 Diesel vor ca. 13 Monaten als gebraucht mit etwa 52000 km gekauft. Jetzt habe ich 64500 km und einen kapitalen Motorschaden durch Zahnriemenriss. Laut Wartungsintervall ist er aber erst bei 150000 km mit einem Wechsel dran. jetzt habe ich schon einmal ein bischen im Netz gesucht und was von defekten Wasserpumpen und Umlenkrollen gelesen. Ist das bei dem Motor ein Problem? Wisst ihr da etwas???
Bin über jede Aussage dankbar.
mfg
Hallo
vielleicht mal in alte Tüv-Berichte nachsehen oder im Wartungsheft nach schauen.
Das ist nicht nur bei Susi so daß Problehm haben so ziemlich alle Hersteller. Bei Wartung und Zahnriemen immer die Spannrollen und die Wasserpumpe mit zu erneuern.
Hallo,
also in meinem Kaufvertrag vom Händler stehen 52.000 km beim Kauf. Kann er das manipuliert haben und wie bekomme ich das raus?
mfg
Eine Möglichkeit wären da die Tüv Berichte bzw die Eintragungen im Wartugsheft kann man evtl. die KM Leistung nachvollziehen.
