Drehzahlschwankungen/Motor geht aus

Einen Luftmassenmesser reinigen lassen???

Die Drosselklappe muss gereinigt werden, alles andere bringt wenig. Jue47 hat recht.

moin moin..

ich fahre einen A4 B5 von 1997, 1.6L, 74kW/100PS, Motorkennung ADP...

problem:
im standgas habe ich extreme drehzahlschwankungen gehabt, die dann früher oder später auch dazu führten, dass der motor einfach ausgeht.

folgende dinge habe ich schon getan:
- LMM gereinigt
- Drosselklappe gereinigt
- Verteiler gereinigt
- Zündkerzen gewechselt
- Luftfilter gewechselt

Ist jetzt etwas besser geworden. Zumindest sind die
drehzahlschwankungen so gut wie weg. aber einmal am tag hab ich dennoch
dieses problem. der motor geht dann in der regel auch sofort aus. danach
habe ich aber keine probleme mehr. dann läuft er durchgehend rund...

wenn ich merke, dass die drehzahl in den keller geht muss ich, bevor
ich die kupplung kommen lasse, erst ein bisschen mit dem gaspedal
spielen und dann bei ca. 2000 umdrehungen anfahren.
ist aber dann auch nicht immer garantiert, dass ich sofort von der stelle komme...

werde wohl oder übel doch mal die nächste werkstatt aufsuchen müssen.

hab auch schon versucht den fehlerspeicher auszulesen, aber bis jetzt
ohne erfolg. die beiden geräte, die ich getestet habe waren wohl nicht
kompatibel...

hat von euch vielleicht noch jemand ne zündende idee?

mfg

Nach dem reinigen der Drosselklappe muß eine Anpassung (Grundeinstellung )durchgeführt werden um die alten Lernwerte der DK im Motorsteuergerät zu löschen ,das kannst du auch in einer freien Werkstatt machen lassen wen sie die Technik dazu haben.Den Motortemperatur geber mal mit prüfen lassen auf plausiebele Werte (nach dem Kaltstart sollte die Drehzahl kurzzeitig erhöht sein wenn das nicht so ist Geber ersetzen)falsche Werte werden nicht als Fehler abgelegt oder erkannt.
mfg.

die drosselklappe werde ich mir jetzt am wochenende dann noch einmal vornehmen..
kann man das auch ohne das nötige werkzeug machen?
hab mal was von batterie abklemmen usw. gelesen?!

im LMM ist so ein draht wie in ner glühbirne (weiß jetzt nicht wie man das nennt :D) und der war schon ziemlich verdreckt..

Nein das geht nur mit Wissen und Technik!
--> da du -->hab auch schon versucht den fehlerspeicher auszulesen, aber bis jetzt
ohne erfolg. die beiden geräte, die ich getestet habe waren wohl nicht
kompatibel...
hast du beides nicht ,und bei der Gruneinstellung werden neu gelernte Werte abgelegt und gespeichert,ich denke da sind 20€ in die Kaffeekasse angebracht.
mfg.

hab grad mal bei ATU angerufen..
die wollen 40€ fürs auslesen, löschen und neu einstellen haben..