VW Golf 5 Variant 2.0TDI - Geräusche beim Gangwechsel

Hallo liebe Fachleute,

ich habe vor einem Monat einen gebrauchten 5er Golf Variant 2.0TDI erstanden (Bj 12/2008). Er hat eine manuelle 6-Gang-Schaltung.

Beim Schalten vom 2. in den 3.Gang (meist bei Drehzahlen zw. 1500 und 2000) entsteht beim Drücken der Kupplung sowie dem Herausnehmen des Gangs (auch ohne Wechsel in den 3.Gang) ein Geräusch, das in etwa dem Loslassen einer grösseren gespannten Metallfeder entspricht (so ungefähr wie Furrrr). Das Geräusch ist umso stärker, wenn ich kurz vor dem Auskuppeln mehr Gas gegeben habe - sprich das Auto stärker beschleunigt hatte.

Das Gleiche passiert auch beim Herausnehmen aus dem 1. oder auch dem 3. Gang, dann aber deutlich schwächer. In den anderen Gängen hört man nichts. Ansonsten ist mir bzgl. Antrieb/Getriebe/Bewegung nichts negatives aufgefallen - es ist nur das Geräusch.

Ich habe schon nach diesem Phänomen gegoogelt, bin aber nicht fündig geworden.

Ich bin mir nicht sicher ob es überhaupt ein Defekt ist, aber das Geräusch beunruhigt mich etwas. Hat Jemand vielleicht eine Idee, was das sein könnte?

Sonnige Grüsse,
Martin

Achso, und die Laufleistung liegt bei 60.000km

Hmm, das Geräusch scheint mir eher aus dem Motorraum zu kommen und nicht aus dem Fußraum. Wo befindet sich denn die besagte Feder?

Am Pedal selbst lässt sich bei Auftreten des Geräuschs nichts Auffälliges fühlen.

Das Ganze mit der zweiten Person zu lokalisieren könnte etwas schwierig werden, da das Geräusch nur kurz während der Fahrt auftritt. Beispiel: Im 2.Gang mittelstark beschleunigen, bei Drehzahl 1800 gleichzeitig vom Gas weg, die Kupplung drücken und den 2.Gang rausziehen -> macht "Furrrr".

Wenn man das Kupplungspedal weiterhin festhält, passiert nichts - alles ruhig. Nur kurz nach dem durchtreten des Pedals (wenn man im 2.Gang fährt) kommt ein "Furrrr" aus dem Motorraum, so vielleicht von 1 Sekunde Dauer.

Hi, hab das Auto erst vor einem Monat als Gebrauchtwagen gekauft. Wie intensiv die Nutzung zuvor war, lässt sich nur dadurch erschliessen, dass in 4 Jahren 60TKM gefahren worden sind, und dass es ein Geschäftsfahrzeug war.

Aktuell fahre ich überwiegend 2x ca.15km am Tag, und vielleicht 1x pro Woche 100km am Stück. Hat das damit etwas zu tun? MfG

Ich weiss nicht, ob es etwas zur Sache tut - es handelt sich um die Sportline Version des 5er Golf Variant