Bei meinem Opel Combo Edition 1.3 CDTI 5-Gang Bj. 2007, Erstzulassung 4/2008 ist der Motor mehr oder weniger explodiert - lt. Werkstatt Totalschaden. Die Wartungen wurden regelmäßig gemacht, allerdings nicht nur bei Opel-Werkstätten. Opel lehnt eine Kulanzentscheidung ab. Angeblich soll der Dieselpartikelfilter nicht regelmäßig abgebrannt worden sein, was nicht stimmt. Das Fahrzeug wurde bei Aufleuchten der entsprechenden Anzeige gebrauchsanweisungsgemäß bewegt ( 25 min Fahrt bei mindestens 2000 U/min).
Das Fahrzeug wurde überwiegend im Kurzstreckenbetrieb in der Stadt eingesetzt.
Hat jemand eine Idee, woran das liegt. Das Fahrzeug hatte eine Laufleistung von 45.000 km.
