Für eine A-Klasse 170 cdi habe ich folgende Frage:
Im Bereich des Poly-V-Riemens ist im Standgas die Spannrolle am Flattern.
1.) Ursache?
Bereits ausgetauscht: Riemen und alle Rollen, trotzdem ist das Flattern noch da.
2.) Kann man die Feder, die hinter der Spannrolle sitzt, wechseln?
Vielen Dank für die schnelle Hilfe im voraus.