Vectra A 1,8

hallo zusammen , habe immer wieder des problem das mei vectra net anläuft , und auf einem klappts dann doch! dannn läufft er wie geschmiert , wo könne der fehler liegen
LG Markus

noch was ihr lieben , also kann auch wieder rum sein
das er mal ne woche topp anläuft dann wieder gar net erst noch sehr vielen versuchen würde mich freuen ne schnelle Lösung zu finden , der winter ist so kalt

Baujahr wäre interessant!
Motor?

Ansonsten kann ich nur sagen mal Fehlerspeicher auslesen lassen!

achja das baujahr ist Feb 1990 also Vectra A , hat noch sehr wenig km

ist ein 1,8 Liter mit 9o ps

Da ist wohl nichts mit auslesen!

Wann wurden zuletzt Kerzen Luftfilter und Kraftstofffilter erneuert!?

huhu

hmmm kann ich nicht genau sagen hat orginal erst 40tkm , denk eher liegt an der Elektrick , denn wenn ich es paar mal versuche läuft er dann ja super und au gleich an ?

Servus
Das dürfte doch ein Einspritzer seien oder?
mfg

nein ist kein einspritzer , 1.8i 90Ps , ansonsten läuft er wie ne eins

Ja würde mal schauen ob die Kraftstoffpumpe summt wenn er nich anspringen mag!

Hörst du wenn du die Zündung anmachst muss die kurz summen!

Die Pumpenrelais spinnen gern mal!

Es muss entweder ein Einspritzer oder Vergaser Motor seien.
Nah wenn er ein Vergaser ist da hat er doch keine
Benzinpumpe, weil doch der Vergaser den Sprit aus dem Tank saugt. Wenn ich richtig Liege?
Oder was meinste KAI?

aha ja sowas ist glaub richtig , also des summt net immer , wo kann ich die relais finden und austauschen ??, danke erstmal für deinen Tipp Pologti 64

Ja du hast sicher nen Sicherungskasten!
Da sollten die Relais drin stecken!

Meisst im Fussraum oder im Motorraum noch ein Kasten!

Hast du ne Bedienungsanleitung sonst wird es schwierig das zu finden!

Aber du musst eh zu Opel das Relais holen die können dir sicher genau zeigen wo es sitzt!

gut wieder was gelernt;) ich bin halt kein KFzler!

Benzinpumpenrelais befindet sich im Beifahrerfußraum, hinter der Plastikabdeckung.
Mit größter Wahrscheinlichkeit liegt es am Relais.
Einfach ausprobieren.
MfG.

sind das mehrere Relais , also die sind im Motorraum was ich weiß mal noch vielen denk i bekommdas hin wenns an dem Relais liegt bin happy , kann nicht am steuergerät liegen ??

Glaube ich eher weniger!
Kraftstoffpumpenrelais ist nur eins!
Aber das ohne Lageplan zu finden ist schwierg dazu brauchst du nen Plan!
Denke das er dann wieder summt viel Erfolg!

Das sebe Problem hatte ich mit meinen Polo auch schon!

Willst du auch was lernen?
Was ist der Unterschied zwischen Balsa und Pockholz?

doch,mit tech 1 ab Bj87

doch, monojetronic, mit einem einspritzventil im "VERGASER"

Mal ne ganz bescheidene Frage: sehe ich das richtig ist das der 1.8 S mit 88 PS? Den hatte ich auch mal und der hatte tierische Probleme mit dem Stellmotor vom elektronischen Vergaser. Schau ( oder laß schauen) da mal nach)

Ich erklärs dir;)
Balsaholz ist ein Tropischesholz und es ist das leichteste Holz überhaupt.
Und Pockholz ist das schwerste Holz und das schwimmt auch nicht, das riecht aber übelst geil nach Gewürzen.
klar jetzt weist bescheid;)