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Bei meinem VW T5 Diesel 128 KW war ohne sichtbare Erklaerung zuviel Oel(13,6 l) in der Oelwanne und hat das Prallblech zerstört und der Oelstab wurde abgebrochen!
Diese große Oelmenge wurde mit Sicherheit nicht nachgefüllt.
Zur Zeit des Schadens herrschten Außentemperaturen bis minus 25 Grad C.
Hat jemand eine Erklaerung?
hallo grimm,
wenn tatsächlich zuviel öl in deiner ölwanne war, dann wäre beim benziner ölverdünnung durch kurzstrecken eine erklärung.
beim diesel wäre da defekte ölabstreifringe und verschlissene kolbenringe eine möglichkeit dann hättest du aber diesel im ölkreislauf und vorher einen merkbaren leistungsverlust.
ebenso verhält es sich mit kühlflüssigkeit, hättest du die mit im öl, dann hättest du eine emulsion.
da aus deiner beschreibung nicht hervorgeht, ob das öl verdünnt bzw. verunreinigt ist (z.b mit diesel) und du auch nicht schreibst ob an deinem motor vorher irgendwelche probleme aufgetreten sind, ist eine fehlerursache nur schwer möglich.
aber eine ölvermehrung in dem bereich, du sagst ja selber 13,6 liter, ist auszuschließen.
hier sollte vorher ein größerer defekt am motor oder an seinen komponenten vorgelegen haben.
oder falls dein auto einen ölwechsel bekommen haben sollte, dann hat wohl jemand öl eingefüllt bis zur oberkante des einfüllstutzens. dann wären 13,6 liter denkbar.
Wenn eindeutig nicht zuviel Öl aufgefüllt wurde muß das Öl durch Diesel oder Kühlwasser verdünnt sein.
Laß das prüfen was da drin war, dann kann man gezielt weitersuchen.
