VW Tiguan 2.0 TDI DPF 4Motion 170 PS (2007–2016)

Wir haben uns vor einem Jahr einen Tiguan 170PS gebraucht zugelegt da wir öfters mit dem Wohnwagen unterwegs sind. War kein Fehler, unser Touran hatte 102PS hat sich in den Bergen schon etwas schwer getan mit dem Gewicht des Anhängers von 1350kg. Der Tiguan ist Bauj.2009 und hatte 126000 km auf dem Tacho. Das Fahrzeug hat über Multifunktionlenkrad viel Zubehör verbaut was auch nach 13 Jahren problemlos funktioniert. Wir sind in dem kurzen Zeitraum von Sept.23 bis jetzt über 20000km gefahren und hatten keine Probleme mit dem Wagen. Er zieht den Wohnwagen sehr gut und ist ein guter Alltagsgeselle und wir können ihn nur empfehlen. Die Erfahrung habe ich nur erfasst weil ich letztes Jahr vor dem Problem stand welches Auto kaufe ich und habe viel im Internet gesucht aber meistens waren die Erfahrungen fast nur auf neuere Fahrzeuge ausgerichtet.

Habe meinen Tiguan seit 2010. Gebraucht (1Jahr alt) gekauft.
Gleich vorweg: hätte ich gewusst, was an Reparaturen etc. auf mich zukommt, hätte ich ganz schnell die Finger davon gelassen.
Diverse Filter, Klimaanlage ( bei VW bekannt), verstellte Spur mit der Folge neben Reparaturkosten auch noch einen kompletten Satz neuer Reifen, natürlich dick dabei im Abgaskandal, dann der vermeintliche Höhepunkt: Metallspäne im Kraftstoffkreislauf. Motor aus mitten unter der Fahrt, Ende der Reise. Ein bei VW bekannter Schaden, da zerreisst es einen Ring und die Späne gelangen in den Motor. Folge, der Ganze Motor musste zerlegt und gesäubert werden. Schaden 5000 €. Nur nach penetranten Nachfragen bei VW haben sie mir sage ind schreibe die Hälfte gezahlt.
Nachdem ich bei all dem Mist irgendwann die Nase voll hatte, wollte ich ihn verkaufen und in Zahlung geben. Tja Pech! 2 Tage vorher kam die Meldung: Öldruck STOPP Motor aus. Nix mehr mit weiterfahren. Also in die Werkstatt geschleppt. Die Ölpumpe ist kaputt ( übrigens auch ein bei VW bekannter Fehler), und hat so nebenbei den Turbolader und den Motor zerstört. Jetzt steh ich da, Tiguan im Arsch, keine Anzahlung für ein neues Auto. Wohne auf dem Land mit beschissener Busanbindung...
Ein Hoch auf VW!
Ach ja mein erstes Auto war rin 1972er Käfer, das war noch was!

Gekauft wurde der VW Tiguan als Neuwagen (Abholung in Wolfsburg) mit Vollausstattung. Der Preis dafür waren etwas über 40.000 EUR.
Im Nachhinein sicher etwas zu viel für ein sehr gutes Auto.
Vorteile:
- tolle Ausstattung
- sehr angenehme Lenkung
- wie auch andere SUVs eine angenehme Höhe
- Ausreichende Leistung
- das automatische Einparken funktioniert wirklich klasse

Nachteile:
- Größere Personen könnten die etwas eingeschränkte Sicht bemängeln. Mich z.B. stört es, dass die Scheibe zusätzlich verkleinert wird durch den sehr tief hängenden Rückspiegel (hört sich kleinlich an, aber Leute die diesen Wagen gefahren sind, wissen evtl was ich meine)
- Musik lässt sich nur umständlich auf die Festplatte kopieren (langsam über den SD-Karten-Slot)

Insgesamt ist es jedoch ein wirklich ausgezeichnetes Fahrzeug, das man durchaus weiterempfehlen kann. Eine Probefahrt ist aber natürlich auch hier zu empfehlen.
Als Gebrauchtwagen mit einem günstigeren EK gäbe es auch die volle Punktzahl. Bei einem so teueren NP gibt es von meiner Seite aus jedoch einen Stern Abzug.

Mein Vater hat den Tiguan als Familienwagen gekauft. Durch den hohen Einstieg ist das Auto auch für ältere Menschen geeignet, da man sich nicht so sehr bücken muss. Der Innenraum ist geräumig und bietet viel Platz und auch Komfort. Durch die erhöhte Sitzhaltung sieht man sehr gut den Straßenverkehr und fühlt sich sicher. Der Kofferraum könnte etwas größer sein, bietet aber genug Platz für den Wocheneinkauf. Möchte man größerer Gegenstände transportieren wird es etwas schwieriger. Der Spritverbrauch lag im Stadtverkehr bei ca. 5-6 Liter, je nach Fahrweise. Hochwertige Verarbeitung, wie man es bei VW gewöhnt ist.

Unser bisheriges Lieblingsauto. Sowohl im normalen Verkehr als auch auf Urlaubsreisen. Im Stadt- und Überlandverkehr liegt der Verbrauch bei etwa 7 Litern pro 100km - auf der Autobahn ca. 1-2 Liter höher. Das Panoramadach ist für die Mitfahrer ein Traum. Platz genug ist auch. Mit Dachgepäck-Skibox sind wir jährlich mit 4 bis 5 Personen im Skiurlaub (samt kompletter Ausrüstung). Bisher läuft unser Wagen sehr wartungsarm - ich hoffe wir haben noch viel Freude an und mit ihm. Den Tiguan würde ich jederzeit wieder kaufen.

Ein (unser) tolles Familienauto. Egal ob zum Einkaufen oder zur Fahrt in den Urlaub. In Kombination mit einer Dachgepäck-Skibox problemlos jährlich in den Skiurlaub (samt kompletter Ausrüstung) unterwegs. Verbrauch im "normalen" Stadt- und Überlandverkehr bei etwa 7 Litern. Bei Autobahnfahrten liege ich im Schnitt 1-2 Liter darüber. Bisher sehr wartungsarm und verlässlich. Den Tiguan würde ich sofort wieder kaufen!

Eierlegende Wollmilchsau. So könnte man das Auto beschreiben. Es kann irgendwie alles. Schnell, komfortabel, erstaunlich geländetauglich. Wer nicht unbedingt auf einen großen Kofferraum (reicht für Urlaub mit 2 Kindern sofern kein Kinderwagen/´Kinderbett mit muss) angewiesen ist fährt mit dieser Klasse goldrichtig. Auf jetzt mittlerweile 86000km keinen einzigen Defekt. Mit 30.000km-Inspektionsintervallen recht günstig.
Der Verbrauch pendelt sich bei uns mit Mix 20% Kurzstrecke, 60% Landstr., 20% Autobahn bei 7,5 Litern ein.

ich fahre den VW Tiguan seit 6 Jahren , habe ihn vom Werk und bin die erste Hand. Die Verarbeitung ist okay, Motor läuft gut und er fährt sich ziemlich komfortabel und sicher , vor allem bei Regen fühlt man sich in dem Auto sicher . Die Fahrleistungen sind ausreichend , hat aber ein ziemlich großes Turboloch. Nun die Nachteile . Ich bin mit dem Auto ziemlich unzufrieden , da bereits im ersten Jahr die Innenraumbeleuchtung gewechselt werden musste, sowie die Servopumpe und die elektrischen Fensterheberknöpfe sind einfach in die Tür reingeflogen. Das spricht für die Qualität von VW!!! Hinten in der linken Tür hat es ständig geklackert und dies wurde erst nach 3 werkstattbesuchen behoben . Gut, dass das Auto neu War und ich das alles dank der Garantie kostenlos repariert bekommt habe . Im ersten Jahr nach der Garantie hat sich das Auto nicht mehr tanken lassen . Also musste ich ohne kulanz für knapp 1000 € einen neuen Tank einbauen lassen . einige wenige Monate später hat mein Auto plötzlich auf einer dicht befahrenen Bundesstraße angefangen zu spinnen . Der Kat hatte eine Störung und wieder knapp 1000 € blechen ... vor einigen Wochen habe ich mir das Auto von unten angeschaut ( zum versiegeln ) und habe festgestellt das das Auto viel getriebeöl verliert. Getriebeschaden lässt nun auf sich warten ... ( Krankheit bei dem modell) Spaltmaße bei Frontscheinwerfern haben von Anfang an nicht gestimmt . Fazit : ich fahre das Auto seit 90.000 km . Verarbeitung beschissen , doch trotz all dem lässt er sich verhältnismäßig sparsam bewegen . ich bewege das Fahrzeug viel in der Innenstadt und komme mit einer tankfüllung (64 Liter ) knapp 900 km weit . Auf der Autobahn sind auch 200 kmh ohne großen Probleme und Aufwand möglich .

Wir haben vor knapp 4 Jahren einen Tiguan Track & Style neu gekauft.
Er hat jetzt 85.000km runter.
Der Durchschnittsverbrauch liegt bei etwa 7,5 Liter.

Der Allrad ist richtig klasse. Bei Nässe und Trockenheit kaum zu spüren, auf lockeren Untergrund merkt man teils wie er regeln muss und tut dies - normal gefahren - auch sehr gut.
Die absolute Geländetauglichkeit hat ein SUV natürlich nicht, aber für die Waldpassagen die wir in den letzten 4 Jahren beim Holzerwerb hatten, war er bis auf 1x (Weg war zu schmal) immer gut im Einsatz, er kann oft mehr als man ihm zutraut. Wenn es Grenzen gab, lag es eher an den Reifen (normaler Winterreifen), als an Bodenfreiheit und Allrad.

Einem Waldeinsatz ist dann auch ein abgerissenes Kabel geschuldet. Der einzige Schaden in den knapp 4 Jahren. Ansonsten : alle 30.000km zur Inspektion, Steuer und Versicherung
auf erträglichem Niveau.

CD/USB/SD-Karte/Bluetooth/Freisprechen - alles klasse und toller Klang über DynAudio.

Der Kofferraum ist nicht der größte, für den Alltag reicht er aber.
Wer aber großen Kinderwagen zu transportieren hat - damit ist der Kofferraum annähernd voll.

Insgesamt ein richtig klasse Auto.

Ich habe 3 Jahre lang einen Tiguan mit Vollausstattung gefahren.
Gesamtfahrleistung: 88.000 km.
Das Auto ist günstig im Unterhalt.
Reperaturen: bei 60.000 km : Luftmassenmesser.
Die Standheizung war 3 Jahre lang stark am qualmen.
Kurz vor dem Verkauf konnte VW das Problem beheben.

Ich war mit dem Fahrzeug sonst sehr zufrieden.

Wertverlust des Fahrzeuges:
NP:: ca. 43.000 EUR
VK.: nach 3 Jahren 22.000 EUR.

Es war relativ schwierig das Auto privat zu verkaufen. (Es hat fast 4 Monate gedauert).