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VW Scirocco 2.0 TDI 140 PS (2008–2017)

 

VW Scirocco 2.0 TDI 140 PS (2008–2017)
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Alle Erfahrungen
VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS)

4,5/5

Erfahrungsbericht VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS) von IchDuIchDu, März 2017

5,0/5

Er fährt sich gut und hat wenige bis keine Reperaturen. Ich würde ihn jederzeit wiederkaufen. Ich fahre gerne und viele Kurzstrecken, auch hier gibt es keinerlei Probleme. Der Verbrauch passt mit 6.4 l /100km einigermaßen. Auch das DSG ist optimal und schaltet ruckelfrei. Die Versicherung hält sich in Grenzen und auch der Stauraum für ein Coupe ist locker ausreichend.

Erfahrungsbericht VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS) von emprah, Februar 2017

4,0/5

Der Scirocco 2.0 TDI mit DSG-Getriebe ist ein sportliches, ausreichend motorisiertes und ästhetisch ausgesprochen ansprechendes Fahrzeug. Es kommt zum täglichen Pendelverkehr von etwa 70km zum Gebrauch.

Über Optik lässt sich streiten, persönlich halte ich die Optik des Scirocco allerdings für hervorragend: dynamische Linien, das Scheinwerfergehäuse und die Frontsilhouette verleihen dem vom Magazin "Top Gear" als Auto des Jahres 2008 ausgezeichneten Scirocco den vielzitierten "bösen Blick". Nicht unerwähnt sollte, wo wir gerade bei Blicken sind, die eher eingeschränkte Sicht durch die Heckscheibe. Dies kann beim Parken trotz Parkpilot mitunter für sehr unangenehme Manöver sorgen. Als Coupé ist der Scirocco zudem wenig überraschend als Familienauto ungeeignet; bei Fahrten mit insgesamt vier Erwachsenen kann es auf der Rückbank sehr ungemütlich werden. Obwohl nicht sehr hoch, bietet der Kofferraum ausreichend Platz.

Probleme gab es eigentlich nur mit der Elektrik des Autos. In unregelmäßigen Abständen kam es zu Ausfällen der Außen- bzw. Innenbeleuchtung. Ein Kollege, der ebenfalls einen Scirocco fährt, klagte zudem über die nicht unbekannten Streitfragen des Getriebes und des Motors, welche ihn zu einem Stammgast bei seinem VW-Händler machten.

Der Scirocco ist in seiner Leistungsklasse und seinem Preissegment ein gutes Fahrzeug für den berufstätigen, kinderlosen Mittzwanziger bis Endedreißiger. Wer auf übermäßigen Komfort und Platz bei mehr als zwei Personen verzichten kann, sowie in Parksituationen auch mit eingeschränkter Sicht durch die Heckscheibe souverän manövrieren kann, ist mit dem Auto gut aufgehoben.

Erfahrungsbericht VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS) von Anonymous, Januar 2013

4,1/5

Also ich fahre meinen VW Scirocco 2.0 TDI seit ca. 4 Monaten und muss sagen, dass es die beste Entscheidung war, dieses Auto zu kaufen.

Da ich ca. 50 km täglich zwischen Arbeitsplatz und Heimat fahre, habe ich unbedingt einen Diesel benötigt. Als Alternativen neben dem Scirocco standen auch noch ein BMW 3er und Audi A3, beides Dieselmotoren. Letzten Endes hat aber für mich der VW am besten abgeschnitten. Er ist nicht nur ein Blickfang durch sein sportliches Aussehen, sondern auch ein leistungsstarkes Auto, welches vorallem durch den niedrigen Verbauch glänzt.

Da mein vorgänger Modell ein Peugeot 206 war, ist der Umstieg auf den Scirocco extrem gewesen. Angefangen von der sauberen und sehr guten Verarbeitung der Innenausstattung über den starken 2-Liter-Motor bis zu dem Fahrfeeling, welches mich immer wieder begeistert, wenn ich in dieses Auto steige.

Auf den Landstraßen und Autobahnen lässt sich der Rocco am schönsten fahren. Auch bei schnellem Fahren auf der Autobahn (160-200) komme ich kaum über 6,5 l/100 km und dafür muss ich mich echt anstrengen! Entspannte Überlandfahrten schafft er z.B. auch locker unter 5 Liter.

Unterm Strich kann ich dieses Auto wirklich jedem weiterempfehlen, wer nach einem schönen sportlichen Auto mit super Verarbeitung, sowohl Innen als auch Außen sucht.

Ein kleiner Mangel zum Schluss:
Der Käufer/Mitfahrer sollten nicht größer als 1,90m sein, da der Platz ein wenig begrenzt ist :-)

Erfahrungsbericht VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS) von Anonymous, Januar 2013

4,4/5

Ich fahre den Scirocco zwar erste seit knapp 6 Wochen, aber dafür 120 km täglich. Ich kann nur sagen: dieses Auto macht einfach nur Spaß.

Im Vergleich mit meinem Vorgängerfahrzeugen der Marken Peugeot, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Opel und Mazda ist er echt ein Verarbeitungswunder! Es klappert nichts wenn man über Kopfsteinpflaster fährt. Der Innenraum ist modern und hochwertig ausgestattet.

Der Verbrauch auf Landstrasse und Autobahn liegt zwischen 5,2 und 6,2 Liter und dabei schone ich ihn weder auf der Landstrasse (z. B. beim Überholen) noch auf der Autobahn.

Es ist ein schönes, sportliches Auto und jede Fahr macht einfach nur Spaß :-)

Erfahrungsbericht VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS) von Anonymous, Dezember 2012

4,7/5

Also ich fahren meinen Rocco jetzt seit März diesen Jahres und habe damit auch knapp 32000 km abgespult ich muss sagen, dass ich kein anderes Auto haben will. Der Wangen fährt sich echt super und bei langen Autobahnstrecken kommt er auch mit 4,7l Diesel aus. Im normalen (sportlichen ;-)) betireb kommt er mit knapp unter 6l aus. Die Verarbeitung ist Top. Das einzige was ich mir an diesem Auto wünschen würde wäre Allrad für den Winter ansonsten gibt es nichts zu meckern.

 

VW Scirocco Coupé 2008 - 2017: 2.0 TDI (140 PS)

Ab jetzt geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für das Scirocco Coupé 2008, und zwar die 2.0 TDI (140 PS) von VW. Von den Fahrern wurde sie mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet. Das Coupé ist in sechs Ausstattungsvarianten vorhanden. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen viereinhalb und fünfeinhalb Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.

Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.0 TDI ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den markierten Gegenden fahren. Zwischen 118 und 145 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Letztlich ist der 2.0 TDI ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS)

  • Leistung
    103 kW/140 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    B

Technische Daten VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen3
Sitzplätze4
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum2008–2014
HSN/TSN0603/AOB
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.256 mm
Breite1.810 mm
Höhe1.404 mm
Kofferraumvolumen312 - 1.006 Liter
Radstand2.578 mm
Reifengröße225/45 R17 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.379 kg
Maximalgewicht1.750 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.968 ccm
Leistung (kW/PS)103 kW/140 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch VW Scirocco 2.0 TDI (140 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt50 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,8 l/100 km (kombiniert)
6,1 l/100 km (innerorts)
4,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben127 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseB
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.