VW Polo Schrägheck 1.5 TSI OPF 150 PS (2017-2021)
Leistung
110 kW / 150 PS
Getriebe
Automatik / 7 Gänge
Neupreis
23.875 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
5.1 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
8.2 s
Energieeffizienzklasse
B
VW Polo Gebrauchtwagen Angebote
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VW Polo Schrägheck (2017–2021) 1.5 TSI OPF (150 PS)
Technische Daten für Polo 1.5 TSI DSG OPF Highline
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
seit 2018
HSN/TSN
0603/CIF
Maße und Stauraum
Länge
4.053 mm
Breite
1.751 mm
Höhe
1.461 mm
Kofferraumvolumen
1125 Liter
Radstand
2.548 mm
Reifengröße
195/55 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.235 kg
Maximalgewciht
1.690 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1498 cm³
Leistung
110 kW/150 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
8,2 s
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
Umwelt und Verbrauch VW Polo Schrägheck (2017–2021)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,1 l/100 km (kombiniert)
6,5 l/100 km (innerorts)
4,3 l/100 km (außerorts)
6,5 l/100 km (innerorts)
4,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
116,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
B
Kundebewertungen
5.0 von 5
(6 Bewertungen)
5
100.0%
4
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3
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2
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1
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6 Bewertungen
Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre seit 3 Jahren einen VW Polo 1.5 Highline in honygelbmetallic mit 37000KM
Mein Polo hat eine sehr gute Ausstattung mit Klaimaautomatik und Schiebedach
Bin absolut zufrieden mit dem Vierzylinder Motor mit 150PS
Darunter muss man sich leider mit einem Dreizylinder begnügen
Die Wahl des starken 150PS Vierzylinder lohnt sich tolle Fahrleistungen dazu noch das tólle DSG Getriebe ein Traum
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre seit 3 Jahren einen VW Polo 1.5 Highline in honygelbmetallic mit 37000KM
Mein Polo hat eine sehr gute Ausstattung mit Klaimaautomatik und Schiebedach
Bin absolut zufrieden mit dem Vierzylinder Motor mit 150PS
Darunter muss man sich leider mit einem Dreizylinder begnügen
Die Wahl des starken 150PS Vierzylinder lohnt sich tolle Fahrleistungen dazu noch das tólle DSG Getriebe ein Traum
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre seit 3 Jahren einen VW Polo 1.5 Highline in honygelbmetallic mit 37000KM
Mein Polo hat eine sehr gute Ausstattung mit Klaimaautomatik und Schiebedach
Bin absolut zufrieden mit dem Vierzylinder Motor mit 150PS
Darunter muss man sich leider mit einem Dreizylinder begnügen
Die Wahl des starken 150PS Vierzylinder lohnt sich tolle Fahrleistungen dazu noch das tólle DSG Getriebe ein Traum
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich habe einen VW Polo 1.5 TSI Highline Baujahr 2021 mit 4599KM in energeticorange mit dem ich sehr zufrieden bin
Ich habe den 1.5 TSI Motor mit 150PS mit sehr gutem DSG Getriebe
Mein VW Polo überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist dabei sehr sparsam
Ich bin mit meinem VW Polo sehr zufrieden der Vierzylinder ist super
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich habe einen VW Polo 1.5 TSI Highline Baujahr 2021 mit 4599KM in energeticorange mit dem ich sehr zufrieden bin
Ich habe den 1.5 TSI Motor mit 150PS mit sehr gutem DSG Getriebe
Mein VW Polo überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist dabei sehr sparsam
Ich bin mit meinem VW Polo sehr zufrieden der Vierzylinder ist super
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mehr als 2 Jahre
Ich habe einen VW Polo 1.5 TSI Highline Baujahr 2021 mit 4599KM in energeticorange mit dem ich sehr zufrieden bin
Ich habe den 1.5 TSI Motor mit 150PS mit sehr gutem DSG Getriebe
Mein VW Polo überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist dabei sehr sparsam
Ich bin mit meinem VW Polo sehr zufrieden der Vierzylinder ist super
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Alternativen
VW Polo Schrägheck (2017–2021)
