VW Polo Schrägheck 1.0 TSI OPF 95 PS (2017-2021)
Leistung
70 kW / 95 PS
Getriebe
Manuell / 5 Gänge
Neupreis
17.200 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
4.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
10.0 s
Energieeffizienzklasse
B
VW Polo Gebrauchtwagen Angebote
Alle Varianten
VW Polo Schrägheck (2017–2021) 1.0 TSI OPF (95 PS)
Technische Daten für Polo 1.0 TSI Comfortline Comfortline
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2017-2018
HSN/TSN
0603/CDS
Maße und Stauraum
Länge
4.053 mm
Breite
1.751 mm
Höhe
1.446 mm
Kofferraumvolumen
351 - 351 Liter
Radstand
2.551 mm
Reifengröße
185/65R15 (vorne)
185/65R15 (hinten)
Leergewicht
1.145 kg
Maximalgewciht
1.640 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuell
Gänge
5
Hubraum
999 cm³
Leistung
70 kW/95 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,0 s
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
Umwelt und Verbrauch VW Polo Schrägheck (2017–2021)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,0 l/100 km (kombiniert)
5,0 l/100 km (innerorts)
3,0 l/100 km (außerorts)
5,0 l/100 km (innerorts)
3,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
101,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6b
Energieeffizienzklasse
B
Kundebewertungen
4.7 von 5
(47 Bewertungen)
5
85.1%
4
2.1%
3
8.5%
2
2.1%
1
2.1%
0
0.0%
47 Bewertungen
horst_aus_emden
9 Monate
hallo liebe gemeinde der umweltverschmutzer😜. meine name ist horst. horst aus emden..... ja was soll man hier sagen besser schreiben. er steht. punkt. er geht. punkt. er fährt. punkt. gti fährt schneller. punkt. wie hat vw die rallye wm gewonnen ? mit dem sicher nicht. keine emotion. keine freude am fahren. dafür brauchts was anderes. alternativen ? in bus und bahn kann man während der fahrt ins butterbrot beißen. das waren noch zeiten. haha. ... den adolf lass ich mal weg sonst kommt die polizei.
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Anonymous
mehr als ein Jahr
Habe einen VW Polo 1.0 TSI Sondermodell Beats Baujahr 2017 mit 49000KM
DSG Getriebe Neupreis noch günstige 27000 Euro
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Polo 1.0 TSI ein rundum gutes Auto mit einem sehr guten TSI Motor
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Anonymous
mehr als ein Jahr
Habe einen VW Polo 1.0 TSI Sondermodell Beats Baujahr 2017 mit 49000KM
DSG Getriebe Neupreis noch günstige 27000 Euro
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Polo 1.0 TSI ein rundum gutes Auto mit einem sehr guten TSI Motor
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Susanne_Schreiber
fast 2 Jahre
Bin seit Februar 2023 stolze Besitzerin eines polo 6 mit 95 ps und dsg
Der polo ist baujahr 2019 und die Zulassung erfolgte auch 2019
Ist leasingrückläufer gewesen mit 34000 Kilometer auf der Uhr sondermodell iq drive
Aussen:
Silber und ein 5 Türen. Seiten und heckscheibe sind abgedunkelt und aussenspiegel in schwarz
Innen:
Vw typisch Alles hochwertige Materialien
Armaturenbrett unverschäumt kein Plastik
Sitze sind bequem und haben guten seitenhalt. Vorn und hinten hat man ordentlich Platz und Kofferraum bietet auch relativ viel Platz
Sicherheit 1 mit Stern jede Menge Assistent an Bord
Motor/beschleunigung:
Beschleunigung von 0-100 in 10,6 sek
Zwischenspurt 60-100 unter 7 Sekunden
Muss sagen der kleine 3 zylinder turbo zieht relativ gut bis sehr gut das drehmoment von 175 nm ist auch ordentlich und die höchstgeschwindigkeit von 187 ist auch top
Alles in einen
In der Praxis fühlen sich die 95 ps nach weit mehr an
Der sprit Verbrauch liegt zwischen 5 und 7 Liter je nach Fahrweise
Würde diesen Motor immer wieder kaufen und wer viel stadt und Landstraße fährt ist mit 95 ps gut motorisiert und beim überholen auch genug Reserven.
Wer längere Autobahn etappen fährt da lohnt sich der 115 ps mit 6 Gang
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich bin mit meinem VW Polo 1.0 TSI Highline in energeticorange sehr zufrieden
Habe in seit 1 Jahr und bin 14000KM gefahren
Der Polo ist ein sehr hochwertiger Kleinwagen mit sehr guter Qualität
Der Innenraum gefällt mir sehr gut alles ist einfach zu bedienen das digitale Kombiinstrument überzeugt
Der 85PS starke Turbo Dreizylinder ist ein toller Motor ein wirklich super Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich bin mit meinem VW Polo 1.0 TSI Highline in energeticorange sehr zufrieden
Habe in seit 1 Jahr und bin 14000KM gefahren
Der Polo ist ein sehr hochwertiger Kleinwagen mit sehr guter Qualität
Der Innenraum gefällt mir sehr gut alles ist einfach zu bedienen das digitale Kombiinstrument überzeugt
Der 85PS starke Turbo Dreizylinder ist ein toller Motor ein wirklich super Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich bin mit meinem VW Polo 1.0 TSI Highline in energeticorange sehr zufrieden
Habe in seit 1 Jahr und bin 14000KM gefahren
Der Polo ist ein sehr hochwertiger Kleinwagen mit sehr guter Qualität
Der Innenraum gefällt mir sehr gut alles ist einfach zu bedienen das digitale Kombiinstrument überzeugt
Der 85PS starke Turbo Dreizylinder ist ein toller Motor ein wirklich super Auto
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen VW Polo 1.0 TSI Highline Baujahr 2021 mit Schaltgetriebe in limostonegraumetallic mit 8500KM
Ein absolut toller Kleinwagen mit einer sehr guten Verarbeitung
Für einen Kleinwagen ist mein Polo sehr geräumig und sehr gut verarbeitet
Der Dreizylinder überzeugt mit Laufruhe und sehr gutem Durchzug und ist sehr sparsam
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen VW Polo 1.0 TSI Highline Baujahr 2021 mit Schaltgetriebe in limostonegraumetallic mit 8500KM
Ein absolut toller Kleinwagen mit einer sehr guten Verarbeitung
Für einen Kleinwagen ist mein Polo sehr geräumig und sehr gut verarbeitet
Der Dreizylinder überzeugt mit Laufruhe und sehr gutem Durchzug und ist sehr sparsam
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Ich fahre einen VW Polo 1.0 TSI Highline Baujahr 2021 mit Schaltgetriebe in limostonegraumetallic mit 8500KM
Ein absolut toller Kleinwagen mit einer sehr guten Verarbeitung
Für einen Kleinwagen ist mein Polo sehr geräumig und sehr gut verarbeitet
Der Dreizylinder überzeugt mit Laufruhe und sehr gutem Durchzug und ist sehr sparsam
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Alternativen
VW Polo Schrägheck (2017–2021)
