VW Passat Coupé 2.0 140 PS (2008-2011)
Leistung
103 kW / 140 PS
Getriebe
Automatik / 6 Gänge
Neupreis
33.150 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
6.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
9.8 s
Energieeffizienzklasse
-
VW Passat Gebrauchtwagen Angebote
Technische Daten für Passat CC 2.0 TDI DSG
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2008-2010
HSN/TSN
0603/ANC
Maße und Stauraum
Länge
4.799 mm
Breite
1.855 mm
Höhe
1.417 mm
Kofferraumvolumen
532 Liter
Radstand
2.711 mm
Reifengröße
235/45 R17 V (vorne)
Leergewicht
1.560 kg
Maximalgewciht
1.980 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
6
Hubraum
1968 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,8 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Umwelt und Verbrauch VW Passat Coupé (2008–2011)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
7,8 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)
7,8 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
158,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
4.9 von 5
(10 Bewertungen)
5
90.0%
4
10.0%
3
0.0%
2
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1
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10 Bewertungen
Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen VW CC 2.0 TDI Baujahr 11/2011 mit 120000KM in reflexsilbermetallic mit schöner Alcantara Ausstattung
Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut und absolut nhochwertig
Der 2.0 TDI Motor überzeugt mit 140PS und sehr guten Fahrleistungendas DSG Getriebe überzeugt ein wunderbares DSG Getriebe
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Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich fahre einen VW CC 2.0 TDI Baujahr 11/2011 mit 120000KM in reflexsilbermetallic mit schöner Alcantara Ausstattung
Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut und absolut nhochwertig
Der 2.0 TDI Motor überzeugt mit 140PS und sehr guten Fahrleistungendas DSG Getriebe überzeugt ein wunderbares DSG Getriebe
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Anonymous
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Ich fahre einen VW CC 2.0 TDI Baujahr 11/2011 mit 120000KM in reflexsilbermetallic mit schöner Alcantara Ausstattung
Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut und absolut nhochwertig
Der 2.0 TDI Motor überzeugt mit 140PS und sehr guten Fahrleistungendas DSG Getriebe überzeugt ein wunderbares DSG Getriebe
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Fahre einen VW Passat CC Baujahr 2008 TDI mit DSG 140PS mit einer Laufleistung von nun 365000KM
Ein sehr guter zuverlässiger Reisewagen
Die hochwertige Qualität überzeugt
Probleme hatte ich keine der TDI Motor macht eine guten Job
Das DSG Getriebe ist auch tadelos
Ich finde dieses Auto sehr gut
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Fahre einen VW Passat CC Baujahr 2008 TDI mit DSG 140PS mit einer Laufleistung von nun 365000KM
Ein sehr guter zuverlässiger Reisewagen
Die hochwertige Qualität überzeugt
Probleme hatte ich keine der TDI Motor macht eine guten Job
Das DSG Getriebe ist auch tadelos
Ich finde dieses Auto sehr gut
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anonymous-autoplenum-de
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Fahre einen VW Passat CC Baujahr 2008 TDI mit DSG 140PS mit einer Laufleistung von nun 365000KM
Ein sehr guter zuverlässiger Reisewagen
Die hochwertige Qualität überzeugt
Probleme hatte ich keine der TDI Motor macht eine guten Job
Das DSG Getriebe ist auch tadelos
Ich finde dieses Auto sehr gut
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anonymous-autoplenum-de
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Fahre einen VW Passat CC Baujahr 2008 TDI mit DSG 140PS mit einer Laufleistung von nun 365000KM
Ein sehr guter zuverlässiger Reisewagen
Die hochwertige Qualität überzeugt
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Die hochwertige Qualität überzeugt
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Fahre einen VW Passat CC Baujahr 2008 TDI mit DSG 140PS mit einer Laufleistung von nun 365000KM
Ein sehr guter zuverlässiger Reisewagen
Die hochwertige Qualität überzeugt
Probleme hatte ich keine der TDI Motor macht eine guten Job
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Passat CC dient mir als Fahrzeug für die täglichen Fahrten zur Arbeit. Der Dieselmotor war zuvor schon recht sparsam, nachdem er mit einem Chip auf 175 PS aufgewertet wurde, sank der Verbrauch nochmals um ca. 1 L / 100 km. Es ist ein sehr angenehmes Fahren. Auch im Vergleich zum Passat Kombi schneidet der CC in Sachen Komfort und Fahrspaß deutlich besser ab. Auch hat man ein wesentlich besseres Sitzgefühl als im Kombi oder der normalen Limousine.
Eine der Schwachstellen ist aus meiner Sicht die Zierblende direkt zwischen der Heckscheibe und dem Kofferraumdeckel. Diese reißt auf der gesamten Breite senkrecht an vielen Stellen. Ansonsten ein tolles Auto zu einem erschwinglichen VW-Preis.
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Alternativen
VW Passat Coupé (2008–2011)
