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Ich habe einen VW Golf 2.0 TDI mit einer 6 Gangschaltung in deepblackperleffekt Baujahr 11/2014 mit 77000KM
Bin mit meinem VW Golf absolut zufrieden ein sehr gutes Auto mit hochwertiger Verarbeitung
Das Raumangebot finde ich sehr gut in meinem VW Golf
Der 150PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich habe einen VW Golf 2.0 TDI mit einer 6 Gangschaltung in deepblackperleffekt Baujahr 11/2014 mit 77000KM
Bin mit meinem VW Golf absolut zufrieden ein sehr gutes Auto mit hochwertiger Verarbeitung
Das Raumangebot finde ich sehr gut in meinem VW Golf
Der 150PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich habe einen VW Golf 2.0 TDI mit einer 6 Gangschaltung in deepblackperleffekt Baujahr 11/2014 mit 77000KM
Bin mit meinem VW Golf absolut zufrieden ein sehr gutes Auto mit hochwertiger Verarbeitung
Das Raumangebot finde ich sehr gut in meinem VW Golf
Der 150PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Bin mi meinem VW Golf 2.0 TDI Allstar Baujahr 2017 sehr zufrieden er ist deepblackperleffekt und hat ein super leicht schaltbares 6 Gang Getriebe
Die Qualität meines VW Golf ist erstklassig saubere Passungen und gute Materialien
Das Platzangebot tadelos
Ich mag den sehr Durchzugstarken TDI dessen Fahrleistungen überzeugen
Bin mi meinem VW Golf 2.0 TDI Allstar Baujahr 2017 sehr zufrieden er ist deepblackperleffekt und hat ein super leicht schaltbares 6 Gang Getriebe
Die Qualität meines VW Golf ist erstklassig saubere Passungen und gute Materialien
Das Platzangebot tadelos
Ich mag den sehr Durchzugstarken TDI dessen Fahrleistungen überzeugen
Ich fahre einen VW Golf 2.0 TDI Highline Baujahr 2019 mit 89000KM in indiumgraumetallic mit gutem DSG Getriebe
Ich bin mit meinem VW Golf TDI sehr zufrieden die Fahrleistungen überzeugen und der niedrige Verbrauch auch
Sehr gut finde ich die sehr gute Verarbeitungsqualität meines VW Golf alles wirkt sehr hochwertig
Ich fahre einen VW Golf 2.0 TDI Highline Baujahr 2019 mit 89000KM in indiumgraumetallic mit gutem DSG Getriebe
Ich bin mit meinem VW Golf TDI sehr zufrieden die Fahrleistungen überzeugen und der niedrige Verbrauch auch
Sehr gut finde ich die sehr gute Verarbeitungsqualität meines VW Golf alles wirkt sehr hochwertig
Ich fahre einen VW Golf 2.0 TDI Highline Baujahr 2019 mit 89000KM in indiumgraumetallic mit gutem DSG Getriebe
Ich bin mit meinem VW Golf TDI sehr zufrieden die Fahrleistungen überzeugen und der niedrige Verbrauch auch
Sehr gut finde ich die sehr gute Verarbeitungsqualität meines VW Golf alles wirkt sehr hochwertig
Fahre einen wunderbaren VW Golf 2.0 TDI Comfortline Jahrgang 2019 mit 81000KM in uranograu mit einer sehr guten ekakten 6 Gangschaltung
Ein sehr gutes Auto mit herrvoragender Verarbeitung
Der VW Golf VII ist sehr hochwertig gemacht
Das war noch solide Wertarbeit aus Wolfsburg
Der TDI Motor überzeugt mit einer sehr guten Laufkultur
Fahre einen wunderbaren VW Golf 2.0 TDI Comfortline Jahrgang 2019 mit 81000KM in uranograu mit einer sehr guten ekakten 6 Gangschaltung
Ein sehr gutes Auto mit herrvoragender Verarbeitung
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Das war noch solide Wertarbeit aus Wolfsburg
Der TDI Motor überzeugt mit einer sehr guten Laufkultur
VW Golf Kompaktwagen seit 2012: 2.0 TDI (150 PS)
Für den Golf Kompaktwagen 2012 von VW gibt es unter anderem den 2.0 TDI-Motor mit 150 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Der Kompaktwagen kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Comfortline, IQ.DRIVE, Highline und Join. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 29.340 und 35.310 Euro. Du kannst zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,2 und fünf Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 109 und 130 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat bislang noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2.0 TDI (150 PS) für den Golf Kompaktwagen 2012 von VW berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 0603/BJJ |
| Länge | 4.258 mm |
|---|---|
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.492 mm |
| Kofferraumvolumen | 380 - 1.270 Liter |
| Radstand | 2.620 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.366 kg |
| Maximalgewicht | 1.850 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 680 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,2 l/100 km (kombiniert) 5,0 l/100 km (innerorts) 3,7 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 109 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |
