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Ich fahre einen VW Golf 1.4 TSI 40 Jahre Edition Baujahr 2014 schon 10 Jahre ist er hat 91000KM in schönem ligthbrown mit einer braunen Alcantara Ausstattung
Die Qualität ist erstklassig
Das Auto hat eine sehr gute Zuverlässigkeit und überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung
Ein sehr gutes Jubiläumsmodell
Ich fahre einen VW Golf 1.4 TSI 40 Jahre Edition Baujahr 2014 schon 10 Jahre ist er hat 91000KM in schönem ligthbrown mit einer braunen Alcantara Ausstattung
Die Qualität ist erstklassig
Das Auto hat eine sehr gute Zuverlässigkeit und überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung
Ein sehr gutes Jubiläumsmodell
Ein sehr gutes Auto ist mein VW Golf 1.4 TSI mit 125PS Baujahr 2015 mit guter Comfortline Ausstattung und nun 181000KM
Solide sehr zuverlässig hatte keine Probleme
Auch der VW Service ist sehr gut
Ich habe einen VW Golf 1.4 TSI Jubiläums Edition Baujahr 2015 mit toller Ausstattung in limosteonmetallic mit braumer Leder Alcantera Ausstattung
Er hat 95000KM alles läuft perfekt
Der Golf hat nun nach 94000KM neue Bremsen rundum
Positiv der Zahnriemen muss nicht erneuert werden was ich sehr gut finde
Ich habe einen VW Golf 1.4 TSI Jubiläums Edition Baujahr 2015 mit toller Ausstattung in limosteonmetallic mit braumer Leder Alcantera Ausstattung
Er hat 95000KM alles läuft perfekt
Der Golf hat nun nach 94000KM neue Bremsen rundum
Positiv der Zahnriemen muss nicht erneuert werden was ich sehr gut finde
Ich habe einen VW Golf 1.4 TSI Lounge 3 Türer Baujahr 2015 in kryptongraumetallic mit DSG Getriebe 125PS .
Ich bin mit meinem sportlichen VW Golf sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist erstklassig alles ist sehr hochwertig verarbeitet
Der 1.4 TSI Motor mit 125PS ist ein sehr guter Motor und das wunderbare DSG Getriebe überzeugt
Ich habe einen VW Golf 1.4 TSI Lounge 3 Türer Baujahr 2015 in kryptongraumetallic mit DSG Getriebe 125PS .
Ich bin mit meinem sportlichen VW Golf sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist erstklassig alles ist sehr hochwertig verarbeitet
Der 1.4 TSI Motor mit 125PS ist ein sehr guter Motor und das wunderbare DSG Getriebe überzeugt
Ich habe einen VW Golf 1.4 TSI Lounge 3 Türer Baujahr 2015 in kryptongraumetallic mit DSG Getriebe 125PS .
Ich bin mit meinem sportlichen VW Golf sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist erstklassig alles ist sehr hochwertig verarbeitet
Der 1.4 TSI Motor mit 125PS ist ein sehr guter Motor und das wunderbare DSG Getriebe überzeugt
Ein wunderbares Auto mein VW Golf 1.4 TSI Lounge in kryptongraumetallic Baujahr 2016 mit DSG Getriebe mit 93000KM
Bin total zufrieden mit meinem VW Golf ein optisch rundum gelungenes Auto
Ich finde das Kokpit schön mit der zum Fahrer geneigten Mittelkonsole
Ein sehr schönes Auto
Die Sitze sind sehr bequem und bieten sehr viel Seitenhalt
Ich habe den sehr guten 1.4 TSI mit 125PS ein großartiger Motor
Ein wunderbares Auto mein VW Golf 1.4 TSI Lounge in kryptongraumetallic Baujahr 2016 mit DSG Getriebe mit 93000KM
Bin total zufrieden mit meinem VW Golf ein optisch rundum gelungenes Auto
Ich finde das Kokpit schön mit der zum Fahrer geneigten Mittelkonsole
Ein sehr schönes Auto
Die Sitze sind sehr bequem und bieten sehr viel Seitenhalt
Ich habe den sehr guten 1.4 TSI mit 125PS ein großartiger Motor
VW Golf Kompaktwagen seit 2012: 1.4 TSI BlueMotion Technology (125 PS)
Bei den Motoren gehört der 1.4 TSI BlueMotion Technology (125 PS) zu den besten Kandidaten des Golf Kompaktwagens 2012. Die VW-Fahrer gaben ihm 4,3 von fünf Sternen. Acht Ausstattungsvarianten bieten die Wolfsburger für den Kompaktwagen an. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 22.750 bis 30.200 Euro. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen fünf und 5,3 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 TSI BlueMotion Technology lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 116 und 120 g je 100 Kilometer.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.4 TSI BlueMotion Technology (125 PS) ist VW ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 0603/BPF |
| Länge | 4.258 mm |
|---|---|
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.492 mm |
| Kofferraumvolumen | 380 - 1.270 Liter |
| Radstand | 2.620 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.246 kg |
| Maximalgewicht | 1.750 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.395 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 92 kW/125 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 620 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,3 l/100 km (kombiniert) 6,8 l/100 km (innerorts) 4,4 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 120 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |
