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Ich fahre einen VW Golf Variant GTD Baujahr 2016 Laufleistung schon
321000KM
Ein wunderbares sehr zuverlässiges Auto
Hier stimmt die Qualität
Der VW Golf Variant GTD ist ein hochwertiges sehr langlebiges Auto was nie Probleme macht
Ich fahre einen VW Golf Variant GTD Baujahr 2016 Laufleistung schon
321000KM
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Der VW Golf Variant GTD ist ein hochwertiges sehr langlebiges Auto was nie Probleme macht
Mit meinem VW Golf Variant GTD Baujahr 2017 234000KM gelaufen bin ich sehr zufrieden
Er ist ein sehr zuverlässiger Kombi mit einer sehr guten Qualität
Der 2L TDI mit 184PS ist ausreichend stark und auch das wunderbare DSG Getriebe ist überzeugend
An meinem VW Golf Variant GTD gibts nichts negatives
Mit meinem VW Golf Variant GTD Baujahr 2017 234000KM gelaufen bin ich sehr zufrieden
Er ist ein sehr zuverlässiger Kombi mit einer sehr guten Qualität
Der 2L TDI mit 184PS ist ausreichend stark und auch das wunderbare DSG Getriebe ist überzeugend
An meinem VW Golf Variant GTD gibts nichts negatives
Bin mit meinem VW Golf Variant GTD tornadorot Baujahr 2017 mit 55000KM absolut zufrieden ein tolles Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Die Stoffsitze sind super bequem und bieten sehr viel Seitenhalt
Die Verarbeitung ist perfekt alles ist sehr hochwertig
Ich bin mit dem 184PS TDI Sehr zufrieden die exakte 6 Gangschaltung begeistert
Bin mit meinem VW Golf Variant GTD tornadorot Baujahr 2017 mit 55000KM absolut zufrieden ein tolles Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Die Stoffsitze sind super bequem und bieten sehr viel Seitenhalt
Die Verarbeitung ist perfekt alles ist sehr hochwertig
Ich bin mit dem 184PS TDI Sehr zufrieden die exakte 6 Gangschaltung begeistert
Ich fahre einen VW Golf VAriant GTD in onyxweiß Baujahr 2017 mit 192000KM
Bin mit meinem VW Golf VAriant GTD sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist sehr gut und absolut hochwertig
Der wunderbare 184PS TDI mit DSG Getriebe überzeugt
Die Fahrleistungen sind sehr gut und seine Verbrauchswerte überzeugen
Ich fahre einen VW Golf VAriant GTD in onyxweiß Baujahr 2017 mit 192000KM
Bin mit meinem VW Golf VAriant GTD sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist sehr gut und absolut hochwertig
Der wunderbare 184PS TDI mit DSG Getriebe überzeugt
Die Fahrleistungen sind sehr gut und seine Verbrauchswerte überzeugen
Ich fahre einen VW Golf VAriant GTD in onyxweiß Baujahr 2017 mit 192000KM
Bin mit meinem VW Golf VAriant GTD sehr zufrieden
Die Verarbeitung ist sehr gut und absolut hochwertig
Der wunderbare 184PS TDI mit DSG Getriebe überzeugt
Die Fahrleistungen sind sehr gut und seine Verbrauchswerte überzeugen
Ich babe einen VW Golf Alltrack 2.0 TDI mit 184PS in pureweiß Baujahr2020 in pureweiß ein sehr gutes Auto mit 39000KM
Ein wunderbares hochwertig verarbeitetes Auto
Das Platzangebot im VW Golf Alltrack ist sehr gut
Der 184PS TDI mit DSG Getriebe überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sparsam
VW Golf Kombi seit 2013: GTD (184 PS)
Der GTD (184 PS) ist eine der am besten bewerteten Motorvarianten für die Golf Kombi 2013 und erreicht insgesamt 4,8 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 32.375 bis 36.060 Euro. Beim Getriebe setzen die Wolfsburger auf Flexibilität. Bei manuellen Schaltgetrieben kannst du zwischen sechs Gängen wechseln. Bei der Automatik stehen sogar 7 oder 6 -Ganggetriebe zur Verfügung. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 4,4 und 4,8 Litern je 100 Kilometer.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also zu den Musterschülern. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 115 und 125 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom GTD von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2019–2019 |
| HSN/TSN | 0603/BNI |
| Länge | 4.562 mm |
|---|---|
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Kofferraumvolumen | 605 - 1.620 Liter |
| Radstand | 2.620 mm |
| Reifengröße | 225/45 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.520 kg |
| Maximalgewicht | 2.050 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 135 kW/184 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,6 l/100 km (kombiniert) 5,4 l/100 km (innerorts) 4,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 120 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
