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Fahre einen VW Golf Variant 1.5 TSI Highline mit 130PS mit 6 Gangschaltung Baujahr 2020 in indiumgraumetallic
Meine Bilanz nach 69000 KM ist sehr gut
Die Verarbeitung ist absolut erstklassig
Da kann man nichts negatives sagen
Im Innenraum bietet der VWW Golf Variant sehr viel Platz und einen hohen Fahrkomfort
Der 130PS TSI ist ein erstklassiger Motor
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Der 130PS TSI ist ein erstklassiger Motor
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Die Verarbeitung ist absolut erstklassig
Da kann man nichts negatives sagen
Im Innenraum bietet der VWW Golf Variant sehr viel Platz und einen hohen Fahrkomfort
Der 130PS TSI ist ein erstklassiger Motor
Mein VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline ist ein Klasse Kombi
Er hat 81000KM und ist seit 2018 meiner
der in candyweiß lackierte Variant ist sehr gut verarbeitet
Das Design gefällt mir sehr gut und die erstklassige Qualität überzeugt
Ein sehr schönes hochwertiges Auto mit einer perfekten Qualität
Mein VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline ist ein Klasse Kombi
Er hat 81000KM und ist seit 2018 meiner
der in candyweiß lackierte Variant ist sehr gut verarbeitet
Das Design gefällt mir sehr gut und die erstklassige Qualität überzeugt
Ein sehr schönes hochwertiges Auto mit einer perfekten Qualität
Mein VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline ist ein Klasse Kombi
Er hat 81000KM und ist seit 2018 meiner
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Mein VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline ist ein Klasse Kombi
Er hat 81000KM und ist seit 2018 meiner
der in candyweiß lackierte Variant ist sehr gut verarbeitet
Das Design gefällt mir sehr gut und die erstklassige Qualität überzeugt
Ein sehr schönes hochwertiges Auto mit einer perfekten Qualität
Habe seit 6 Jahren meinen VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uranograu mit Schaltgetriebe er hat jetzt 69000KM
Ein tolles Auto wo man sehr viel reinbekommt
Der Innenraum ist sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet
Mit dem 130PS TSI Motor bin ich sehr zufrieden
Ein sehr guter Durchzugstarker Motor mit guten Fahrleistungen
Das 6 Gang Schaltgetriebe schaltet sich angenehm butterweich
Ein tolles Auto
Habe seit 6 Jahren meinen VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uranograu mit Schaltgetriebe er hat jetzt 69000KM
Ein tolles Auto wo man sehr viel reinbekommt
Der Innenraum ist sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet
Mit dem 130PS TSI Motor bin ich sehr zufrieden
Ein sehr guter Durchzugstarker Motor mit guten Fahrleistungen
Das 6 Gang Schaltgetriebe schaltet sich angenehm butterweich
Ein tolles Auto
Habe seit 6 Jahren meinen VW Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uranograu mit Schaltgetriebe er hat jetzt 69000KM
Ein tolles Auto wo man sehr viel reinbekommt
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Mit dem 130PS TSI Motor bin ich sehr zufrieden
Ein sehr guter Durchzugstarker Motor mit guten Fahrleistungen
Das 6 Gang Schaltgetriebe schaltet sich angenehm butterweich
Ein tolles Auto
VW Golf Kombi seit 2013: 1.5 TSI (130 PS)
Der 1.5 TSI (130 PS) ist eine der weniger populären Motorisierungen für den Golf Kombi 2013 von VW, schneidet aber dennoch mit starken vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für die Kombi wurden sechs Ausstattungsvarianten entworfen. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 26.100 bis 30.940 Euro. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 4,8 und 5,1 Litern je 100 Kilometer.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also zu den Musterschülern. Zwischen 110 und 116 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.5 TSI von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 0603/CBT |
| Länge | 4.567 mm |
|---|---|
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraumvolumen | 605 - 1.620 Liter |
| Radstand | 2.620 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.346 kg |
| Maximalgewicht | 1.870 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 96 kW/130 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 670 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,9 l/100 km (kombiniert) 6,3 l/100 km (innerorts) 4,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 113 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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