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Habe seit 2014 meinen VW Golf Variant TSI mit 105 PS der nun 250 000KM gelaufen ist
Der 1.2 TSI Motor scheint endlich solide zu sein der Motor läuft sehr gut kein Ölverbrauch und er ist zuverlässig
Auch die Verarbeitung ist sehr gut
Ich bin mit meinem VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline sehr zufrieden
Habe seit 2014 meinen VW Golf Variant TSI mit 105 PS der nun 250 000KM gelaufen ist
Der 1.2 TSI Motor scheint endlich solide zu sein der Motor läuft sehr gut kein Ölverbrauch und er ist zuverlässig
Auch die Verarbeitung ist sehr gut
Ich bin mit meinem VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline sehr zufrieden
Habe einen VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline Baujahr 2013 mit 173000KM ein toller Kombi sehr geräumig mit sehr guter Verarbeitung
Fährt sich wunderbar gediegen
Der 105PS starke TSI Motor mit 1.2 ist Klasse
Habe einen VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline Baujahr 2013 mit 173000KM ein toller Kombi sehr geräumig mit sehr guter Verarbeitung
Fährt sich wunderbar gediegen
Der 105PS starke TSI Motor mit 1.2 ist Klasse
Ich habe einen VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline mit 105PS mit DSG Getriebe in uranograu Baujahr 5/2014 mit 109000KM
Bin mit meinem Golf Variant sehr zufrieden ein sehr gutes Auto mit einer hochwertigen Verarbeitung
Das Platzangebot in meinem VW Golf Variant ist sehr gut
Mit dem 1,2 TSI Motor mit 105PS bin ich sehr zufrieden
Ich habe einen VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline mit 105PS mit DSG Getriebe in uranograu Baujahr 5/2014 mit 109000KM
Bin mit meinem Golf Variant sehr zufrieden ein sehr gutes Auto mit einer hochwertigen Verarbeitung
Das Platzangebot in meinem VW Golf Variant ist sehr gut
Mit dem 1,2 TSI Motor mit 105PS bin ich sehr zufrieden
Ich habe einen VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline mit 105PS mit DSG Getriebe in uranograu Baujahr 5/2014 mit 109000KM
Bin mit meinem Golf Variant sehr zufrieden ein sehr gutes Auto mit einer hochwertigen Verarbeitung
Das Platzangebot in meinem VW Golf Variant ist sehr gut
Mit dem 1,2 TSI Motor mit 105PS bin ich sehr zufrieden
Ich fahre einen sehr schönen VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline mit 105PS und 6 Gang Schaltgetriebe Baujahr 9/2013 mit 145000KM
Ein rundum guter Kombi mit eienem sehr guten Platzangebot
Die verwendeten Materialien im Innenraum sind sehr hochwertig und absolut solide verarbeitet
Der 1.2 TSI Motor überzeugt ein absolut solider Motor mit guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Ich fahre einen sehr schönen VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline mit 105PS und 6 Gang Schaltgetriebe Baujahr 9/2013 mit 145000KM
Ein rundum guter Kombi mit eienem sehr guten Platzangebot
Die verwendeten Materialien im Innenraum sind sehr hochwertig und absolut solide verarbeitet
Der 1.2 TSI Motor überzeugt ein absolut solider Motor mit guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Ich fahre einen sehr schönen VW Golf Variant 1.2 TSI Comfortline mit 105PS und 6 Gang Schaltgetriebe Baujahr 9/2013 mit 145000KM
Ein rundum guter Kombi mit eienem sehr guten Platzangebot
Die verwendeten Materialien im Innenraum sind sehr hochwertig und absolut solide verarbeitet
Der 1.2 TSI Motor überzeugt ein absolut solider Motor mit guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
VW Golf Kombi seit 2013: 1.2 TSI (105 PS)
Der 1.2 TSI (105 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für die Golf Kombi 2013 und erreicht in Summe viereinhalb von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Für die Kombi sind folgende drei Ausstattungsvarianten lieferbar: Cup, Trendline und Comfortline. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und bewegt sich zwischen 20.575 und 25.900 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund fünf Liter Benzin.
Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.2 TSI beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 115 und 117 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.2 TSI von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2013–2014 |
| HSN/TSN | 0603/BLD |
| Länge | 4.562 mm |
|---|---|
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | 1.481 mm |
| Kofferraumvolumen | 605 - 1.620 Liter |
| Radstand | 2.635 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.297 kg |
| Maximalgewicht | 1.830 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.197 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 77 kW/105 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 640 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,0 l/100 km (kombiniert) 6,0 l/100 km (innerorts) 4,4 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 117 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse |
