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Mein VW Beetle 1.4 TSI ist 10 Jahre alt und hat 100 000KM drauf ist candyweiß
Ein Klasse Auto mit guter Verarbeitung
Das schöne Design gefiel mir sofort
Mein Beetle hat ein 6 Gang Schaltgetriebe und überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Beetle er ist ein rundum erstklassiges Auto
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Mein VW Beetle 1.4 TSI ist 10 Jahre alt und hat 100 000KM drauf ist candyweiß
Ein Klasse Auto mit guter Verarbeitung
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Mein Beetle hat ein 6 Gang Schaltgetriebe und überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Beetle er ist ein rundum erstklassiges Auto
Spaßiges Auto, der 1.4 TSI macht ganz ordentlich Dampf.
Schon ab 1500 Umdrehungen steigt der Ladedruck in Richtung 2 Bar und der Wagen schiebt Vorwärts.
Fahrverhalten ist sehr angenehm und das selbst nach der leichten Tieferlegung.
Größtes Manko des Fahrzeuges ist meiner Meinung nach die schlechte Rundumsicht, die wohl der Form geschuldet ist.
Hier meine Bewertung zu meinem Beetle:
- sehr hübsches Auto, das immer wieder auffällt
- das perfekte Sommerauto
- es macht einfach Spaß damit zu fahren
- wenig Verbrauch
- Kofferraum etwas zu klein
- gute Übersicht, obwohl es sich um ein Coupe handelt
- klein und wendig für die Stadt optimal
VW Beetle Kompaktwagen seit 2011: 1.4 TSI (160 PS)
Bei den Motoren gehört der 1.4 TSI (160 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des Beetle Kompaktwagens 2011. Die VW-Fahrer gaben ihm 4,1 von fünf Sternen. In acht Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Der Anschaffungspreis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 20.075 und 29.175 Euro. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 6,2 und 6,6 Litern je 100 Kilometer.
Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.4 TSI beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 143 und 153 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.4 TSI von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 3 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2011–2013 |
| HSN/TSN | 0603/BFJ |
| Länge | 4.278 mm |
|---|---|
| Breite | 1.808 mm |
| Höhe | 1.486 mm |
| Kofferraumvolumen | 310 - 905 Liter |
| Radstand | 2.537 mm |
| Reifengröße | 215/60 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.359 kg |
| Maximalgewicht | 1.750 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.390 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 118 kW/160 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,6 l/100 km (kombiniert) 8,7 l/100 km (innerorts) 5,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 153 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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