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Habe meinen VW Arteon seit 2017 er hat 180 000KM
Ein solides langlebiges Fahrzeug
Da ist die Qualität eben noch sehr gut
Mit dem 240PS TDI mit DSG Getriebe bin ich sehr sehr zufrieden
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Da ist die Qualität eben noch sehr gut
Mit dem 240PS TDI mit DSG Getriebe bin ich sehr sehr zufrieden
Habe einen VW Arteon 4 Motion 280PS mit DSG Getriebe
Ein sehr gutes Auto mit bester Qualität
Der Vierzylinder mit 280PS läuft wunderbar ein großartiges Auto mit einer perfekten Qualität ringsum
Habe einen VW Arteon 4 Motion 280PS mit DSG Getriebe
Ein sehr gutes Auto mit bester Qualität
Der Vierzylinder mit 280PS läuft wunderbar ein großartiges Auto mit einer perfekten Qualität ringsum
Fahre den VW Arteon 2.0 TDI Vollausstattung mit 240PS DSG Getriebe ein wunderbares Auto macht viel Freude
Ich bin mit meinem VW Arteon TDI sehr zufrieden
Er ist 4 Jahre alt hat 88000KM
Fahre den VW Arteon 2.0 TDI Vollausstattung mit 240PS DSG Getriebe ein wunderbares Auto macht viel Freude
Ich bin mit meinem VW Arteon TDI sehr zufrieden
Er ist 4 Jahre alt hat 88000KM
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Ich bin mit meinem VW Arteon TDI sehr zufrieden
Er ist 4 Jahre alt hat 88000KM
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VW Arteon Coupé seit 2017: 2.0 TDI SCR 4Motion (240 PS)
Bei den Motoren gehört der 2.0 TDI SCR 4Motion (240 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Arteon Coupé 2017. Ein VW-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Der 2.0 TDI SCR 4Motion (240 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Elegance und R-Line) – darunter auch eine sehr gute. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 52.700 und 56.535 Euro. Alle Varianten sind durchgängig mit 7 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen 5,8 und 5,9 Litern auf 100 Kilometer.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0 TDI SCR 4Motion lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 151 und 152 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Mit dem 2.0 TDI SCR 4Motion (240 PS) ist VW ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 0603/CDN |
| Länge | 4.862 mm |
|---|---|
| Breite | 1.871 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraumvolumen | 563 Liter |
| Radstand | 2.837 mm |
| Reifengröße | 245/45 R18 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.828 kg |
| Maximalgewicht | 2.360 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 176 kW/240 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,9 l/100 km (kombiniert) 7,1 l/100 km (innerorts) 5,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 152 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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