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Super Wagen alles Top,ein Tipp von mir an allen die ein Arteon zukünftig kaufen möchten,kauft in mit automatik getriebe,KEIN Schaltgetriebe,nich weil Schaltgetriebe schlecht ist,sondern weil ACC macht nur mit Automatikgetriebe Spaß (habe den Fehler gemacht und habe es bereut)ansonsten 5 große Sterne für Arteon
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Mein VW Arteon ist ein wunderbares Auto mit 150 PS TDI mit DSG Getriebe in pyritsilber
Ein sehr gutes hochwertiges Auto mit viel Platz
Baujahr 7/2020 mit 50700KM
Ich finde den VW Arteon ein wunderbares Auto mit einer absolut hochwertigen Verarbeitung
Der Innenraum ist absolut perfekt und sehr hochwertig ein tolles Auto
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Baujahr 7/2020 mit 50700KM
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VW Arteon Coupé seit 2017: 2.0 TDI (150 PS)
Der 2.0 TDI (150 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für das Arteon Coupé 2017 und erreicht durchschnittlich viereinhalb von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der 2.0 TDI (150 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Elegance und R-Line) – darunter auch eine sehr gute. Der Neupreis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 39.330 und 47.285 Euro. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 3,9 und viereinhalb Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.
Der 2.0 TDI ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verschmutzen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 102 und 118 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.0 TDI von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2017–2019 |
| HSN/TSN | 0603/CDK |
| Länge | 4.862 mm |
|---|---|
| Breite | 1.871 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraumvolumen | 563 Liter |
| Radstand | 2.837 mm |
| Reifengröße | 225/55 R17 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.614 kg |
| Maximalgewicht | 2.140 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,2 l/100 km (kombiniert) 5,0 l/100 km (innerorts) 3,7 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 109 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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