Volvo XC60 D3 150 PS (2008–2017)

Ich habe meinen XC60 D3 Summum GearTronic als Gebrauchtwagen mit 60T km gekauft. Etwas skeptisch war ich aufgrund der kleinen Motorisierung und der Befürchtung, dass man auf den Ledersitzen leicht ins Schwitzen kommt. Beides hat sich als unbegründet herausgestellt.
Der XC60 ist auch mit der kleinsten Motorisierung recht durchzugsstark. Alles wirkt extrem solide und wertig. Die Sitze sind hervorragend. Ich neige im Auto schnell zum Schwitzen und lange Autofahrten enden mitunter mit klatschnassem Rücken. Auf den Ledersitzen meines XC60 ist mir das bislang nicht passiert.
Die 8-Gang-Schaltung ist auf sparsamen Verbrauch ausgelegt und fährt sich sehr entspannt und angenehm.
Der XC60 Bj. 2016 ist ein tolles Auto, das ich 100%ig empfehlen kann.

Optisch tolles Fahrzeug, auch super Fahrleistung. Innenraum ist sehr hochwertig gestaltet, Teppichboden und Fussmatten lassen sich wie versprochen auch gehalten leicht reinigen. Innenraum ist sehr großzügig ausgelegt, auch hinten haben Passagiere reichlich Platz und Raum für die Beine. Der Fahrerplatz ist sehr gut ausgestattet, auch die Mittelkonsole ist modern ausgelegt. Die Schweden haben eine gute Arbeit geleitestet. Was etwas beißt ist der Preis - mit allem drum und dran blättert man bis zu 50 Tausend Euro, bei noch paar Extras sogar darüber hinaus bis fast 60 Tausend für den Wagen. Als eventueller Nachteil könnte zum Teil etwas harte Federung genannt werden.

Ein so großes SUV wie den XC60 zu bewegen braucht eine Menge Motorkraft. Diese Kraft bringt der D3 nur bedingt auf. 150 PS sind eben nicht besonders viel für ein Auto dieser Masse. Dafür ist der Verbrauch ganz in Ordnung. 7 Liter ungefähr mit etwa 70% Autobahn. Da hat Opas Mercedes Diesel G-Klasse viel mehr verbraucht ;-) Zu Unterhalt kann ich leider nicht viel sagen, da es ein Leihwagen war. Ich hatte eigentlich die Kategorie VW Golf Kombi gebucht gehabt und ein Upgrade bekommen, weil der Kombi icht mehr da war. Was mir aufgefallen ist, dass der Wagen in schnellen Autobahnausfahrten relativ schnell und stark untersteuert. Vielleicht lag es auch an den Reifen, aber das istr mir negativ aufgefallen. Ansonsten ist es toll so hoch oben zu sitzen und über die anderen Autos hinweg zu sehen. Die Automatik hat sich auch super gefahren. Zwar weich geschaltet, aber immer ein bischen zu früh hochgeschaltet für meinen Geschmack. Naja, anders bekommt man auch den guten Verbrauch nicht hin denke ich.