Volvo V70 D3 163 PS (2007–2016)

Bin in der heutigen Zeit für mich gesehen mit dem Fahrzeug recht zufrieden. In Sachen Verarbeitung würde ich eher sagen, dass die Fahrzeuge der Serie bis 2007 “vom Gefühl her stabiler verarbeitet waren“. Mein Bauchgefühl mag sich da aber täuschen.
Im unteren Lastbereicht finde die Nagelgeräusche etwas störend ab ca. 70kmh
läuft das Fahrzeug sehr ruhig.

Ich habe meinen V70 Bj 2002 bis 2009 über eine Strecke von über 420.000 km gefahren.
Gute verarbeitung, allerhöchste zuverlässigkeit, guter Verbrauch trotz Automatik und ein fantastischer Fünzylinderklang.
Manchmal in der Stadt beim Beschleunigen ein wenig zu kräftig klingend, aber Überland und Autobahn absolute Sptize.
Die Seitenführung der Sitze könnte besser sein.
Und als einzige Reparaturen ein neues Vorwärmergebläse (dafür liegt bei dem Diesel eine sagenhaft kurze Aufwärmphase im Winter selbst bei eisigen Temperaturen unter -17 Grad vor), zweimaliger Wechsel des Ladeluftschlauchs und Buchsen Fahrzeuggestänge.
Sonst nur Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter Bremsbeläge und Bremsscheiben (Letztere halten 120.000 km bei sehr zügiger Fahrweise!!!).
Also war und bin ich immer noch begeistert. nach mehreren Jahren Audi A6 kann ich sagen, dass der Volvo in Punkto Standfestigkeit der Technik deutlich besser ist als Audi.
Nun muss ich dienstlich einen Opel Insignia fahren.
mal abgesehen davon: der Opel ist nun kein Premiumprodukt. So weit so gut.
Nach einigen Monaten habe ich aber das kalte Grauen und ich glaube, dass dieser Opel in einem Jahr höhere Verschleisskosten haben wird als der Volvo nach 7 Jahren. Wahrscheinlich gibt der Opel sowieso nach 100.000 km seinen Geist auf. Gott sei Dank, dass ich diese Kosten nicht tragen muss...
Ich sehne mich wieder zurück zum V70, einem sehr soliden und zuverlässigen Premiumprodukt mit innovativer Sicherheitstechnik.