Volvo V70 D3 136 PS (2007–2016)

Habe das Auto mit 17000 tkm gekauft als Automatik in der Momentum Ausführung und bin damit in 3,5 Jahren nur 60000 tkm gefahren (Langstrecken). Die 136 Diesel PS fand ich als Familienvater ausreichend und das Interieur mit Leder edel und relativ pflegeleicht. Bis jetzt habe ich keine Beschwerden , sondern nur Lob an den Hersteller.
Einzige Sorge: Euro 5 und ziemlich sicher erscheinende Dieselberbote in naher Zukunkt.

Mein erster Volvo. Ein V 70 D3 Momentum. Mit Winter-, Familien- und Lichtpaket, Volllederausstattung und Automatikgetriebe. Und das alles für runde 50 TSD € Neupreis. Bei meiner Vorgängermarke aus Stuttgart-Untertürkheim hätte ich für deutlich weniger Luxus deutlich mehr bezahlt.

Das Auto ist sehr bequem, der Motor fast nicht hörbar, die Geartronic schaltet sauber und butterweich. Allerdings - ich hatte zunächst den Kauf des "ÖKO-Volvo" mit 114 PS in Erwägung gezogen, jetzt bin ich einigermaßen froh, denn die D3 Motorisierung (136 PS) stellt nun wirklich die absolute Untergrenze der möglichen Motorisierung des V 70 dar. Jenseits der 140 km/h wird es auf der Autobahn eher kritisch aber: Es hat ja auch sei Gutes - die in allen Lebensbereichen eingeforderte Entschleunigung findet hier auf der Autobahn in luxuriöser Umgebung statt. Nie war automobliler Verzicht so angenehm.

Die Innenausstattung ist nordisch kühl und übersichtlich gehalten, man fühlt sich sofort wohl. Weiches Leder, poliertes Metall, ein ergonometrisch hervoragend gestaltetes Lenkrad, sinnvolle, ein weitestgehend selbsterklärendes Assistenz - und Audiosystem - man fühlt sich nicht nur sofort wohl, man kann die Bequemlichkeiten auch sofort sinnvoll nutzen.

Als einzigen Kritikpunkt kann ich eigentlich nur die Verbrauchsangaben benennen. 4,9 l/100km im kombinierten Betrieb - das geht wirklich nur, wenn man die Hälfte der Strecke mit ausgeschaltetem Motor den Berg hinunterrollt. Realistischer Kombiverbrauch geht eher in Richtung 7 l Diesel, nicht wirklich viel für ein Auto in dieser (Gewichts-) Klasse aber eben doch deutlich über den angegebenen Werten.

Dies ist mein erster V70 Diesel nach 3 Turbo-Benzinern mit Automatik und ich sage klar, der Umstisg auf den kleinen Diesel mit 5 Zylindern war richtig. Dieselverbrauch in den 5 Monaten jetzt im Winter nach Anzeige 6,1 LD. Ein guter Wert wenn ich bedenke das die Benziner davor gut 40% mehr schluckten, bei gleicher Fahrweise. Die Fahrgeräusche sind nur minimal vorhanden und mit der tollen Audioanlage kommt man entspannt ans Ziel. Dies findet man leicht mit der präzisen Navi-Funktion, welche man wie anderes auch per Sprache bedient(klappt nach kurzer Übung) Die Fahrleistungen sind bis etwa 120km/h überzeugend bis gut, darüber spürt man das Gewicht des großen Fahrzeugs. Seine Prämisse ist klar: sicher, ausgeruht und entspannt auch ans weit entfernte Ziel. Zum Rasen und Drängeln verspürt man keine Lust, zumal die guten Assistenzsysteme einem die souveräne Reisegeschwindigkeit iniziieren.
Den gibt man nicht gerne wieder her, gemacht zum laaange Fahren.