Volvo V70 2.5 144 PS (1996–2000)

Nachdem mein V40 von 98 verunfallt ist habe ich ein Auto gesucht das auch auf LPG läuft und bin auf den Volvo V70 von 1998 gestoßen.
Innenraum und Lack in sehr gutem Zustand der Motor hat 428.000 km gelaufen und schnurt ganz ruhig vor sich hin keine Vibration.
Er fährt sich fantastisch und ist natürlich sehr geräumig.
Schraubenfreundlich ist er auch der Wärmetauscher z.b. ist sehr schnell gewechselt.
Das ist jetzt mein dritter 90er Jahre Volvo von dem ich begeistert bin.
Man steigt ein, sitzt sehr bequem und fühlt sicher.
Rostprobleme kennt er selbst nach 25 Jahre nicht.
Ein Auto das einem das ganze Leben begleiten kann.

Super langlebiges und großes Auto. Hat uns noch nie im Stich gelassen. Fahrzeug verbraucht bei anständiger Fahrweise etwa 7,5 Liter, Automatik. Leider nur rote Umweltplakette. Auch in der Stadt ist ein Verbrauch von 8 Litern in der Regel nicht vorhanden. Viele typische Verschleißteile lassen sich selbst erneuern. Die Kosten vom Unterhalt des Fahrzeugs halten sich so in Grenzen. Die Steuern betragen im Jahr 401 Euro, recht hoch, allerdings wird man durch den geringen Verbrauch belohnt. Der Motor ist ein Audi-Motor 5zylinder Turbodiesel, der auch nach 360.000 km keine Probleme bereitet. Lediglich müssten demnächst die Glühkerzen gewechselt werden. Ich bin mit dem Fahrzeug selber groß geworden und fahre es jetzt selber. Der geräumige Innenraum, die robuste Bauweise und das schöne Design überzeugen auch fast 20 Jahre nach dem Kauf immer noch. Auch wenn das Fahrzeug im unteren Drehzahlbereich, z.B. beim Anfahren recht behäbig sich verhält, kann man auf der Autobahn auch problemlos in höhere Geschwindigkeitsbereiche bis 200 km/h kommen. Einziges Problem sind halt nur die aus dem Boden schießenden Umweltzonen, die es untersagen, mit einem solchen Fahrzeug in ihnen zu fahren. Trotzdem kaufen!

Absolut Grund solides Auto hat immer gute Dienste geleistet und lief sehr lange.
Der Geräumigkeit ist natürlich extrem gut bei dem Volvo auch der große Kofferraum ist perfekt zum transportieren.
Die Sitze sind auch sehr bequem selbst nach langen Fahrten keine Rückenschmerzen.
Der Volvo hat sogar mehrere Unfälle weggesteckt und lief einwandfrei weiter.
Im Winter ist er einmal in der Kurve von der Fahrbahn gerutscht in einen Kleinwagen der total Schaden hatte aber am Volvo war nur ein Licht kaputt!
Wirklich sehr robustes Auto.
Leider ist der alte Dieselmotor nicht mehr tragbar und rust viel zu viel schade.

Ich habe 2001 meinem V70 ( -Baujahr 1998 ) mit 60.000 Km erworben. Jetzt ( 06/2010 ) hat er 220.000 Km auf der Uhr. Erläuft seit 01/2008 ( 190.000 Km ) auf LPG.

Es ist eines der besten Autos die ich je gefahren bin. er würdeihn immer wiederkaufen. Wenn man oft mit einem beladenden Anhänger fährt ist der Motor mit 150 PS zu geringt ausgelegt.

Der Motor läuft immer noch sehr leise. Kein Ölverbrauch.

Der Kofferraum ist ein riesen Stauraum.

Mein persönliches Fazit >>>> V 70 Kaufen <<<<<<

tag zusammen,
ich habe meinen V70 1997 als 1/2-Jahres-Wagen bei einem bekannten deutschen Autovermieter gekauft, damals hatte er 15.000 km auf der Uhr. Ich kann über das Auto nichts schlechtes sagen und bin mit dem "Elch" immer sehr gut gefahren (insgesamt knapp 200.000 km).

Eigentlich hat der Wagen fast nur Vorteile:
- den riiiiiesigen Kofferaum (auch noch umklappbar)
- die sehr bequemen Sitze
- die super Heitzung und Klimaanlage (in 3 Minuten wars heiss bzw. kalt)
- akzeptable Unterhaltskosten (günst. Versicherung suchen!)
- der sehr ruhige und komfortable Motor

Aber jedes Auto hat Schwächen:
- die teils sehr gute Verarbeitungsqualität
(nach 200.000 km sehen die Sitze und das Amaturen- brett noch aus wie am ersten Tag!!)
aber teils auch lausige Verarb. qual.
(nach 9 Jahren haben die inneren Türverkleidungen an- gefangen, sich abzulösen)
- den Verbrauch (trotz 1,6 Tonnen müssen 11,5 Liter Super nicht sein) und
(- das Design - muss man mögen, mir hat´s gefallen... ;)

Mein neues Auto: der aktuelle V70....