Volvo V40 1.9D 115 PS (1996–2004)

Fahre den Wagen von Baujahr 2001 schon seit 16 Jahren. Ist schon einiges Ausgetauscht worden. Zuletzt der Motor wegen einem Riss im Motorblock bei 340000
Km. Einen Austauschmotor zu bekommen war kein Problem und nun schnurrt er wieder wie ein Kätzchen. Mit Rost hat man auch an bestimmten Stellen rechnen. Bein Lackieren war man wohl nicht so genau. Insgesamt hat der Wagen nun schon fast 400000 Km runter und es macht immer noch Spaß mit ihm zu fahren. Die Sitze und Inneneinrichtung ist erstaunlicherweise nach so vielen Km gut in Schuss. Mit einem Verbrauch von 5 Liter Diesel ist man sparsam und komfortabel unterwegs.
Ein auch aus heutiger Sicht immer noch ein vernünftiges Auto.

Ich fahre den Wagen seit 5 Jahren und habe nicht viel repariert, in erster Linie Wartungsarbeiten. Ziemlich zuverlässig und sparsam, halt ein echter Arbeiter. Bin mittlerweile bei 236 tkm und hoffe noch 50 tkm damit fahren zu können bis er auf dem Schrott landet. BJ 04, 1.9 d 115PS.

Das Auto verfügt über:
Komfort , Elektr. Fensterheber, Elektrische Seitenspiegel , Sicherheit. Seitenairbag
, Servolenkung, Fahrerairbag , Wegfahrsperre , ABS , Zentralverriegelung.
Der Kraftstoffverbrauch innerorts ist relativ klein mit bis zu 8,6 l.
Mit der blauen Farbe sieht das Auto sehr schick aus und erfüllt alle Erwartungen für den Stadtverkehr, sowie auf Langstrecken. Auch mit 235000 Km ist der immer noch Top unterwegs. Beim Motor merkt man schon das es etwas brummt, aber mit der Zeit nach ca. 20 Jahren ist es auch kein Wunder mehr.
Ich musste bis jetzt nur 1x mein Zahnriemen am Auto wechseln und der hält immer noch was er verspricht. Fährt sich gut und kompakt!

bin 49000 km gefahren ohne einen € rep.kosten.nach 4 jahren verkauft, und 50% vom np.erzielt.VOLVO ist super...

Wir haben uns im September 2007 einen gebrauchten "Volvo V40 1.9 D Sport" gekauft. Dieses Auto war damals knapp 4 Jahre alt und hatte etwa 60.000 km gelaufen. Wir sind damit sehr zufrieden.
Sowohl auf der Rückbank als auch im Kofferraum ist ausreichend Platz für Personen und Gepäck. Um sehr große Sachen im Kofferraum transportieren zu können, muss man allerdings die "Hutablage" herausnehmen. Um trotzdem die Insassen bei einer starken Bremsung oder einem Auffahrunfall vor herumfliegenden Gepäckteilen zu schützen, haben wir uns ein stabiles Schutznetz (original von Volvo) gekauft, das man mit etwas geschickt gut selbst einbauen kann. Sehr zufrieden sind wir auch mit dem geringen Verbrauch (siehe oben). Der Volvo V40 fährt sich sehr angenehm und ist unseres Erachtens vollkommen ausreichend motorisiert. Insgesamt betrachtet würden wir uns dieses Auto auf jeden Fall nochmal kaufen.