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Volvo S40 Limousine 1.8i 122 PS (1996-2004)

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Volvo S40 Limousine (1996–2004) 1.8i (122 PS)

3.3 von 5
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Volvo S40 Limousine (1996–2004) 1.8i (122 PS)

Technische Daten für S40 1.8i

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2000-2001
HSN/TSN
9101/850
Maße und Stauraum
Länge
4.516 mm
Breite
1.716 mm
Höhe
1.422 mm
Kofferraumvolumen
471 - 853 Liter
Radstand
2.562 mm
Reifengröße
185/65 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.375 kg
Maximalgewciht
1.780 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1834 cm³
Leistung
90 kW/122 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Umwelt und Verbrauch Volvo S40 Limousine (1996–2004)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,9 l/100 km (kombiniert)
9,1 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
161,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
E
Kundebewertungen
3.0 von 5
(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 9 Jahre
Habe den Volvo in 2014 als Ersatz für einen Volvo C70 2LTurbo gekauft, das Auto dient mir zum Weg in die Arbeit, meine Frau hat meine E-Classe übernommen, die Kinder den Wagen meiner Frau. Ich muss also keine Familie damit transportieren. Der C70, ein bildschönes Coupe mit durchzugsstarkem TurboMotor hatte leider einen nie dagewesenen Wendekreis, so dass ich nach mehreren Tiefgaragen Desastern, man muss x-mal vor und zurück fahren, aufgegeben habe und auf den kleinen S40 gegangen bin, der fast unbekannt ist, einen kleinen Wendekreis hat, überhaupt ein tolles Auto, meiner hat Alles an Ausstattung, von höhenverstellbaren Sitzen, Sitzheizung, Klima, Glas-Panoramadach, Sportfahrwerk, guide-me-home Licht, Funkfern Bedienung, 17 Zoll Alus, umklappare Vordersitze, geteilte Rückbank umklappbar und, in grau Metallic richtig hübsch und modern daher kommt. Lediglich der Motor mit 122PS ist wenig spritzig. Musste bisher einiges investieren, Bremsen, Aufhängungsteile, aber der Kern ist gut und der Kaufpreis war günstig. Der Verbrauch liegt bei 6,9-7,7 Landstrasse, Stadt und wenig BAB. Verschleissteile lassen sich in Erstausrüsterqualität beziehen, das macht die Kosten beherrschbar, den Volvo Teile sind richtig teuer, ansonsten ein wieselflinkes, handliches und angenehmes,kleines Auto, dass ich nett finde und das ich früher nie auf dem Schirm hatte.
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