Toyota Auris Schrägheck 1.4 VVT-i 97 PS (2007-2012)

Viel Rost beim Auris mein Auris ist Baujahr 2011 hat 81000KM erst Ich habe extrem viel Rost an Unterboden und Radläufen Die Verarbeitung meines Auris ist einfach sehr schlecht Hier wurde sehr gespart bei den Materialien Dazu Fahrwerksprobleme

Viel Rost beim Auris mein Auris ist Baujahr 2011 hat 81000KM erst Ich habe extrem viel Rost an Unterboden und Radläufen Die Verarbeitung meines Auris ist einfach sehr schlecht Hier wurde sehr gespart bei den Materialien Dazu Fahrwerksprobleme

Hallo ich fahre meinenen Auris Baujahr 2010 seit 7 Jahren. Der Auris ist ein zuverlässiges Altagsauto. Reparatur bis jetzt waren beide Bremssättel , Stoßdämpfer Heckklappe waren verrostet. Heckleuchten war die Dichtung undicht, neue Dichtungen gab es nicht nur neue Rückleuchten. Habe mir selber eine Dichtung zugeschnitten . Mein Verbrauch liegt bei ca. 6,5 -7,0 l . Stadt und Landstraße. Das mit dem Knartzen kann ich auch bestädigen, vor allem wenn es sehr kalt ist.

Das Auto hat uns nie im Stich gelassen. Die 1.4Vvti ist ein Top agregat. Nach 12 Jahren ausser Kupplung und 196tkm alle teilen noch Original sogar die original Wasserpumpe steckt noch drin. Ausser normale verschleiss teile als Stossdämpfer und Bremsen würde nichts gemacht. Top Auto und sehr sehr zuverlässig.Die Auto bleibt in unsere Garage hoffe ich noch lange Jahren.

+ Technik nach 100tkm/12 Jahren in gutem bis sehr gutem Zustand + Raumgefühl vorn + bequeme Sitze vorn + Verbrauch: 5,5l/100km (gemischtes Fahrprofil) + viele Ablagen (links, rechts, unter MAL, 2 Handschuhfächer, unter Mittelkonsole) + Start/Stop-Funktion inklusive Zeitanzeige im Display + 6. Gang = 100km/h unter 3.000 Umdrehungen + ebener Boden im Fondraum + 5 Kopfstützen + variable Fondlehnenneigung + Steuerkette (kein Wechsel vorgesehen) ...und es klappert oder knarzt nichts - großer Öffnungswinkel der Türen erschwert das Schließen - Motor könnte spritziger sein - kratzempfindliche Oberfläche unter dem Handbremshebel - Tragbild der hinteren Bremsscheiben - Wechsel der Heckleuchtenlampen anspruchsvoll - Warnton der Einparkhilfe gewöhnungsbedürftig

+ Technik nach 100tkm/12 Jahren in gutem bis sehr gutem Zustand + Raumgefühl vorn + bequeme Sitze vorn + Verbrauch: 5,5l/100km (gemischtes Fahrprofil) + viele Ablagen (links, rechts, unter MAL, 2 Handschuhfächer, unter Mittelkonsole) + Start/Stop-Funktion inklusive Zeitanzeige im Display + 6. Gang = 100km/h unter 3.000 Umdrehungen + ebener Boden im Fondraum + 5 Kopfstützen + variable Fondlehnenneigung + Steuerkette (kein Wechsel vorgesehen) ...und es klappert oder knarzt nichts - großer Öffnungswinkel der Türen erschwert das Schließen - Motor könnte spritziger sein - kratzempfindliche Oberfläche unter dem Handbremshebel - Tragbild der hinteren Bremsscheiben - Wechsel der Heckleuchtenlampen anspruchsvoll - Warnton der Einparkhilfe gewöhnungsbedürftig

+ Technik nach 100tkm/12 Jahren in gutem bis sehr gutem Zustand + Raumgefühl vorn + bequeme Sitze vorn + Verbrauch: 5,5l/100km (gemischtes Fahrprofil) + viele Ablagen (links, rechts, unter MAL, 2 Handschuhfächer, unter Mittelkonsole) + Start/Stop-Funktion inklusive Zeitanzeige im Display + 6. Gang = 100km/h unter 3.000 Umdrehungen + ebener Boden im Fondraum + 5 Kopfstützen + variable Fondlehnenneigung + Steuerkette (kein Wechsel vorgesehen) ...und es klappert oder knarzt nichts - großer Öffnungswinkel der Türen erschwert das Schließen - Motor könnte spritziger sein - kratzempfindliche Oberfläche unter dem Handbremshebel - Tragbild der hinteren Bremsscheiben - Wechsel der Heckleuchtenlampen anspruchsvoll - Warnton der Einparkhilfe gewöhnungsbedürftig

Die Qualität ist schlecht und auch sonst ist der Auris nicht überzeugend Habe meinen Auris seit zwei Jahren er ist Baujahr 2009 hat nun 90 000KM Der Auspuff ist alle drei Jahre defekt Das Fahrwerk macht Probleme weil die Stoßdämfer gern verschleißen Auch Rost hat mein Auris der Unterboden ist an drei Stellen durch