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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 5. November 2020
SP-X/Offenbach. Sein tiefgreifend geliftetes SUV-Modell Santa Fe bietet Hyundai ab sofort zum verminderten Mehrwertsteuersatz ab 41.818 Euro an. Die Einstiegsversion bietet einen frontgetriebenen, 148 kW/202 PS starken 2,2-Liter-Diesel in Kombination mit achtstufigem Doppelkupplungsgetriebe sowie die Ausstattung Select. Enthalten sind hier unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Infotainmentsystem mit großem Touchscreen, DAB-Radio und Konnektivitätstechnik. Zur Sicherheitsausstattung gehören außerdem Parkpiepser, Rückfahrkamera sowie Spurhalte- und Notbremsassistent.Antriebsalternativen für das ab Dezember verfügbare Flaggschiff der Koreaner sind ein rund 1.950 Euro teurer Allradantrieb für den Diesel sowie der ebenfalls mit Allrad kombinierbare 1.6-T-GDI-Hybridantrieb mit Sechsgang-Automatik und 169 kW/230 PS Systemleistung zu Preisen ab 43.768 Euro. Anfang 2021 wird der Santa Fe zudem als Plug-in-Hybrid erhältlich sein.Die höheren Ausstattungslinien heißen Trend, Prime, Signature und Seven. Bei letzterer handelt es sich um die Variante mit dritter Sitzbank, die mindestens 47.716 Euro kostet. Für die Topversion Signature, die sich durch Ledersitze, Zweifarb-Innenraum und ein umfangreiches Assistenz-Paket auszeichnet, geht es ab 53.760 Euro los.Auch wenn der neue Santa Fe erst Ende des Jahres verfügbar ist, nimmt Hyundai bereits jetzt Bestellungen zu den Konditionen der vorläufig noch gesenkten Mehrwertsteuer entgegen.
Fazit
Auch wenn der neue Santa Fe erst Ende des Jahres verfügbar ist, nimmt Hyundai bereits jetzt Bestellungen zu den Konditionen der vorläufig noch gesenkten Mehrwertsteuer entgegen.

Quelle: Autoplenum, 2020-11-05

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