Polaris Ranger XP Kinetic - Stromer fürs Grobe

SP-X/Minneapolis. US-Hersteller Polaris bringt im Sommer 2022 das rein elektrisch angetriebene Utility Vehicle Ranger XP Kinetic auch in Deutschland auf den Markt. Der kompakte Dreisitzer mit Pick-up-Ladefläche wird von einem 82 kW/110 PS starken E-Motor des Motorradherstellers Zero angetrieben. Strom kommt aus einer wahlweise 15 oder 30 kWh großen Lithium-Batterie. Damit soll das allradgetriebene Mini-Mobil 72 respektive 129 Kilometer weit kommen. Anhängig von der Akkugröße ist ein Ladegerät mit 3 oder 6 kW an Bord. Die Ladezeit an Haushaltstrom soll 5 Stunden betragen.Wird der Ranger XP Kinetic in der Version Ultimate mit großem Akku bestellt, gehört unter anderem ein Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen zur Ausstattung. Dann verfügt das Fahrzeug über eine Online-Anbindung, die eine Fernüberwachung per App erlaubt. Die in der Basis zu den Seiten offene Fahrgastkabine kann mit Türen und Heizung ausgestattet werden. Der Ranger XP Kinetic ist vor allem für den Einsatz abseits befestigter Straßen ausgelegt. Entsprechend steht er auf großen 29-Zoll-Geländereifen, die zusammen mit langen Federwegen für hohe Bodenfreiheit sorgen. Neben einem automatischen Allradantrieb gehört noch ein Hinterachssperrdifferenzial zum Offroad-Arsenal. Auch mit seiner Zuladung von 567 Kilogramm sowie über 1,1 Tonnen Anhängelast empfiehlt sich der Elektro-Ranger als Mini-Traktor für die Landwirtschaft. Derzeit werden nur Preise für den US-Markt von umgerechnet rund 22.000 Euro für die Basisversion genannt. In Deutschland dürfte der Einstiegspreis vermutlich um 30.000 Euro liegen.Landwirtschaftliche Fahrzeuge setzen weiterhin vor allem auf Dieselantriebe. Es gibt allerdings erste Elektro-Alternativen.