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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 19. Mai 2021
SP-X/Wolfsburg. VWs Elektro-SUV ID.4 ist ab sofort zu Preisen ab 50.415 Euro in der Performance-Version GTX bestellbar. Das neue Topmodell der Baureihe bietet einen zweimotorigen Allradantrieb mit 220 kW/299 PS in Kombination mit einer 77 kWh großen Batterie. Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h erfolgt 6,2 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Das Reichweitenfenster beträgt laut Hersteller 340 bis 480 Kilometer. Mit maximal 125 kW kann der Akku schnell geladen werden.Zu den optischen Besonderheiten des ID.4 GTX gehören Schwarzakzente sowie einer geänderten Lichtsignatur und LED-Heckleuchten in 3D-Optik mit x-förmigen Bremslichtern. Im Innenraum gibt es typische GT-Insignien wie etwa rote Kontrastnähte. Das GTX-Logo prangt auf Lenkrad, Sitzen und Einstiegsleisten.Große Batterie, starker Antrieb – die GTX-Version reizt die dynamischen Grenzen des E-SUV ID.4 aus und überschreitet damit auch preislich eine Grenze.
Fazit
Große Batterie, starker Antrieb – die GTX-Version reizt die dynamischen Grenzen des E-SUV ID.4 aus und überschreitet damit auch preislich eine Grenze.

Quelle: Autoplenum, 2021-05-19

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