Neuer Alpina B5 Biturbo mit 507 PS

Mit einer Neuauflage des B5 hat Alpina nun wieder eine sportliche Limousine auf Basis des BMW 5ers im Programm. Beim „Festival of Speed“ in Goodwood wurde der Viertürer jetzt erstmals der Öffentlichkeit gezeigt. Der 4,4-Liter-V8 leistet dank Doppelturbolader 373 kW/507 PS und stellt zwischen 3.000 und 4.750 Umdrehungen ein Drehmoment von 700 Newtonmetern zur Verfügung. Dabei soll der B5 nicht nur spritziger und schneller sein als der gleichstarke und vor kurzem eingestellte M5 der Vorgängergeneration, er verbraucht auch weniger. Im EU-Mix rinnen 10,8 Liter Super Plus pro 100 Kilometer durch die Kraftstoffleitungen (CO2-Ausstoß: 252 g/km).

Den Sprintwert auf 100 km/h gibt Alpina mit 4,7 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 307 km/h. Zur Kraftübertragung kommt eine modifizierte Achtgangautomatik von ZF zum Einsatz, für die sportliche Fahrt eine Fahrdynamikregelung mit den drei Modi „Sport“, „Sport+“ und „DSC off“. Neben dem Motor wurde auch das Fahrwerk inklusive 20-Zoll-Rädern und der Innenraum modifiziert.

Der Alpina B5 kommt im November auf den Markt und kostet 95.400 Euro, ein Kombi folgt im März 2011. Jährlich sollen weltweit bis zu 250 Fahrzeuge verkauft werden. SP-X/fh

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Mit einer Neuauflage des B5 hat Alpina nun wieder eine sportliche Limousine auf Basis des BMW 5ers im Programm. Beim „Festival of Speed“ in Goodwood wurde der Viertürer jetzt erstmals der Öffentlichkeit gezeigt. Der 4,4-Liter-V8 leistet dank Doppelturbolader 373 kW/507 PS.