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Testbericht

Stefan Grundhoff, 17. November 2010
Mit der Designstudie des Sesto Elemento und einem Gewicht von unter einer Tonne begeisterte Lamborghini auf dem Pariser Automobilsalon die Sportwagenwelt. Nicht ganz so leicht ist der offene Spaßmacher in Person des Spyder Performante.

Die leichtesten Sportler von Lamborghini heißen bekanntlich Superleggera – die schärfsten Boliden nennen sich selbstbewusst Superveloce. Der besonders sportliche, weil abgemagerte Gallardo Spyder trägt ab sofort den selbsterklärenden Namen „Performante“. Übersetzt ist der Gallardo LP 570-4 Spyder Performante ein offener Superleggera, der im breit aufgestellten Modellprogramm aus Sant‘ Agata bisher noch fehlte. Mit dem Performante wollen die Norditaliener ab März 2011 Lust machen auf eine Fortführung der Paris-Vision Sesto Elemento und einen kleinen Fingerzeig in Richtung des neuen Supersportwagens Jota geben, der im kommenden Jahr den ausgelaufenen Murcielago ablöst.

Der Gallardo Performante trägt einige Leichtbauelemente aus Kohlefaser in sich und konnte sein Trockengewicht so um 65 auf 1.495 Kilogramm senken. Optisch zeigt sich der offene Lamborghini dabei nur leicht verändert. So wurden Front- und Heckschürzen ebenso modifiziert wie die nun noch gewaltiger wirkenden Kühleinlässe, die Seitenschweller und der optional erhältliche Sportflügel aus hochfesten Leichtbau-Komponenten. Die Gewichtsersparnis im Vergleich zur offenen Normalversion des Spyder erreichten die Lamborghini-Entwickler unter anderem durch die Verwendung von Kohlefaserbauteilen für die Abdeckung von Verdeck, Motor und Getriebe sowie an Heckflügel, Schwellern, Diffusor und Teilen der Unterbodenverkleidung. Auch im Innenraum blickt der Fahrer an Mitteltunnel, Türverkleidungen und Sitzschalen auf Kohlefaserelemente.

Der Antrieb des Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante zeigt sich dabei weitgehend unverändert. So leistet der 5,2 Liter große Zehnzylinder mit Direkteinspritzung 419 kW / 570 PS. Das reicht für ein Spurtvermögen 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h. Der Preis der rasenden Sonnenterasse: ab 217.651 Euro.

Quelle: Autoplenum, 2010-11-17

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