Citroen C3 - Kleiner Franzose mit neuem Gesicht

Mit neuem Frontdesign und modernisierter Motorenpalette geht der Citroen C3 nun in seine zweite Lebenshälfte. Der geliftete Kleinwagen feiert auf dem Genfer Salon (7. bis 17. März) Premiere und kommt im April in den Handel.   Die Front des Fünftürers erhält einen verchromten Kühlergrill mit integriertem Doppelwinkel im aktuellen Stil der Marke. Am Heck finden sich neue Rückleuchten, zudem wird die Farbpalette um ein neues Blau ergänzt.   Im Motorenprogramm haben die neuen Dreizylinder-Benziner Einzug gehalten, die auch im 208 der Konzernschwester Peugeot eingesetzt werden. Den Einstieg markiert ein 1,0-Liter-Motor mit 50 kW/68 PS und einem Normverbrauch von 4,3 Litern. Darüber rangiert ein 1,2-Liter-Benziner, ebenfalls mit drei Zylindern, der 60 kW/82 PS leistet. Top-Triebwerk ist der aus dem Vorgänger bekannte 1,6-Liter-Vierzylinder mit 88 kW/120 PS, der alternativ zur Fünfgang-Handschaltung auch mit einer Vierstufenautomatik gekoppelt werden kann. Auf Dieselseite leistet die Spitzenversion des 1,6-Liter-Motors nun 84 kW/115 PS statt 82 kW/112 PS, die anderen beiden Triebwerke mit 50 kW/68 PS und 68 kW/92 PS bleiben unverändert.   Preise nennt der Hersteller noch nicht. Sie dürften aber wie bei der aktuellen Modellversion bei knapp 13.000 Euro starten. Zu den Hauptkonkurrenten des kleinen Franzosen zählen neben dem Peugeot 208 auch Renault Clio, Opel Corsa und VW Polo.

Rund drei Jahre nach Markteinführung erhält der Citroen C3 nun ein Lifting. Dabei geht es auch um Äußerlichkeiten, aber nicht nur.