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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 9. April 2021
SP-X/Vilnius. Der für seine martialischen SUV-Umbauten bekannte Karossier Dartz aus Litauen ist mit der wiederbelebten Automarke Freze ins Elektro-Business eingestiegen. Erstes Modell ist der viersitzige Nikrob EV, bei dem es sich im Kern um den China besonders gefragten Hongguang Mini EV von Wuling handelt. Im Januar 2021 holte sich der Mini EV mit 37.000 Neuzulassungen in seiner Heimat sogar den Titel als erfolgreichstes Elektroauto. Den Elektro-Winzling importiert Dartz seit März zur Endmontage nach Litauen, um ihn offiziell in der EU zum Preis von 9.999 Euro anzubieten. Damit ist der Nikrob EV das günstigste Elektroauto auch hierzulande. Im Vergleich zu dem in China für unter 4.000 Euro angebotenen Hongguang-Pendant ist das allerdings ein dennoch stolzer Preis.Der Nikrob EV ist technisch weitgehend mit seinem China-Zwilling identisch. Dartz nimmt lediglich einige Änderungen bei Licht und Sicherheitsausstattung vor. Angeboten wird der 2,90 Meter kurze und 13 kW/18 PS starke Nikrob wahlweise mit einer 9,2 oder 13,8 kWh großen Batterie. Damit soll er gut 100 km/h schnell und fast 200 Kilometer weit fahren.Eigentlich gilt der ab Herbst erhältliche Dacia Spring mit 20.500 Euro als künftig günstigstes E-Auto in Deutschland. Doch der Freze Nikrob EV kostet nur halb so viel.
Fazit
Eigentlich gilt der ab Herbst erhältliche Dacia Spring mit 20.500 Euro als künftig günstigstes E-Auto in Deutschland. Doch der Freze Nikrob EV kostet nur halb so viel.

Quelle: Autoplenum, 2021-04-09

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