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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 18. Januar 2013

Die neue Generation des Alfa Romeo Spider geht ab 2015 bei Mazda in Produktion. Die Japaner werden den Roadster dann gemeinsam mit dem dann weitgehend baugleichen Schwestermodell MX-5 im Werk Hiroshima bauen. Ein entsprechendes Abkommen mit dem Fiat-Konzern ist nun unterzeichnet worden. Die beiden Modelle mit klassischem Hinterradantrieb sollen sich optisch klar unterscheiden und jeweils mit unterschiedlichen Motoren ausgerüstet werden.

Die nächste Generation des Roadster-Klassikers MX-5 wird bereits für 2014 erwartet. Die Produktion der Alfa-Variante, die in der Nachfolge des ebenfalls traditionsreichen Spider steht, soll ein Jahr später starten. Neben der gemeinsamen Arbeit an dem Zweisitzer wollen Mazda und Fiat zudem Möglichkeiten der weiteren Zusammenarbeit in Europa prüfen.

Beide Unternehmen wollen mit der Kooperation ihr Absatzvolumen steigern. Fiat baut mit Tochter Chrysler aktuell rund vier Millionen Autos im Jahr, der Konzern würde die Zahl jedoch gerne verdoppeln, um international wettbewerbsfähig zu bleiben. Mazda als einer der kleinsten eigenständigen Hersteller (2011: 1,2 Millionen gebaute Fahrzeuge) braucht ebenfalls mehr Verkäufe; die Japaner unterhalten bereits eine strategische Partnerschaft mit Ford, der US-Autohersteller hatte seine Beteiligung jedoch zuletzt reduziert.

Zwei Roadster-Klassiker schließen sich zusammen. Künftig werden Mazda MX-5 und Alfa Spider gemeinsam gebaut. Ihren jeweiligen Charakter sollen sie dabei nicht verlieren.

Fazit
Zwei Roadster-Klassiker schließen sich zusammen. Künftig werden Mazda MX-5 und Alfa Spider gemeinsam gebaut. Ihren jeweiligen Charakter sollen sie dabei nicht verlieren.

Quelle: Autoplenum, 2013-01-18

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