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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 8. Mai 2012

Leistungsnachschlag für den VW Caddy: Zum 30. Geburtstag der Modellreihe erhält der Hochdachkombi seinen bisher stärksten Motor. Der unter anderem aus dem VW Golf bekannte 2,0-Liter-Diesel leistet 125 kW/170 PS und wird exklusiv für das Sondermodell „Edition 30“ angeboten. Für die Kraftübertragung sorgt ein Doppelkupplungsgetriebe.

Darüber hinaus erhält die Geburtstags-Ausgabe ein schwarz lackiertes Dach, eine schwarze Dachreling und ebenfalls schwarze 17-Zoll-Räder. Für die Karosserie stehen die Farben Weiß, Silber, Rot, Grün und Gelb zur Wahl. Im Innenraum gibt es Alcantara-Sitze, eine Klimaanlage und ein CD-Radio. Mit der Top-Motorversion kostet das Editionsmodell in der Pkw-Version 26.600 Euro, die ebenfalls angebotene Kastenwagen-Ausführung ist für 24.025 Euro netto zu bekommen.

Alternativ lässt sich das Sondermodell auch mit vier anderen Motoren der Caddy-Palette ausrüsten, die ein Leistungsband von 75 kW/102 PS bis 103 kW/140 PS abdecken. Dann starten die Preise bei 20.095 Euro für den Einstiegsbenziner mit 77 kW/105 PS. Der entsprechende Kastenwagen kostet vor Steuern 17.105 Euro.

Als Geburtstagsgeschenk spendiert VW seinem Hochdachkombi Caddy einen stärkeren Motor. Das ist aber noch nicht alles.

Fazit
Als Geburtstagsgeschenk spendiert VW seinem Hochdachkombi Caddy einen stärkeren Motor. Das ist aber noch nicht alles.

Quelle: Autoplenum, 2012-05-08

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