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Testbericht

Elfriede Munsch/SP-X, 9. Juli 2021
SP-X/Frankfurt. Die Neuauflage des Jeep Grand Cherokee kommt Anfang 2022 in fünfter Generation nach Deutschland. Für den Vortrieb wird erstmals auch ein Plug-in-Hybrid sorgen. Zwar nennt Jeep noch keine Einzelheiten, doch dürfte beim großen SUV in der 4xe-Variante der gleiche Antriebsstrang wie beim Wrangler mit Steckeranschluss zum Einsatz kommen. Hier sorgt eine 280 kW/380 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren für Vortrieb, die emissionsfreie Reichweite liegt bei bis zu 53 Kilometer.Neben Wrangler hat Jeep bislang den Mini-Offroader Renegade und das Kompakt-SUV Compass mit Steckeranschluss im Angebot. Ziel des Unternehmens ist, bis 2025 für jedes SUV eine Plug-in Variante anzubieten.Der Grand Cherokee ist das Flaggschiff im deutschen Jeep-Portfolio. Die kommende fünfte Generation setzt auf E-Unterstützung.
Fazit
Der Grand Cherokee ist das Flaggschiff im deutschen Jeep-Portfolio. Die kommende fünfte Generation setzt auf E-Unterstützung.

Quelle: Autoplenum, 2021-07-09

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