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Für mich ist er das beste Familienauto schlecht hin. Viel Platz, wirtschaftlich perfekt, sportlich, elegant und qualitativ auf einem sehr hohem Niveau. Auch die Multimediaangebote sind seinem großem Bruder (VW Passat) fast gleich.
Man muss ihn einfach mal selber fahren . Dann erfährt , welchen Stellenwert skoda in der Autobranche hat.
1.4 TSI Modell "Drive" 1.4 TSI Gebriebe DSG7, ich habe das Auto jetzt 1 Monat und bin sowohl mit dem Motor als auch mit dem Auto
sehr zufrieden. Nach 20 Jahren Diesel ist es mein erster Benziner wieder. Das fahren mit dem 1.4er ist sehr enspannt und relax. Leistung
ist sehr gut und der Motor harmoniert mit dem DSG hervorragend. Die Poltergeräusche der Hinterachse konnte ich bisher zum Vorgänger
nicht feststellen, aber dies ist sicherlich eine individuelle Empfindung. Davor hatte ich einen Octavia 1.6 TDI , 105 PS. Ich war auch schon
mit diesem Wagen sehr zufrieden. Als etwas kritikwürdig empfinde ich die Parkdistance Control vorne. Diese erscheint mir sehr kurz und
unzuverlässig. Der Verbrauch: Ich habe alles ausprobiert, von 4,5 liter bis 9,5 Liter ist alles drin. Insgesamt läßt sich der 1.4er aber sehr sparsam fahren, wenn man dann möchte. Ein verbrauch von 6.0 bis 6.5 Liter sollte bei vorausschauender Fahrweise kein Problem sein.
Beschissen Nach 180 km lautes Windgeräusch. Nie wieder einfach keine bewertbare Teile. Vorsicht beim Kauf. Fahren Sie über 180 und achten Sie auf die Windgeräusche. Wird lauter als der Radio. Man verseht nichts mehr. Nie wieder so billige Produktion. Taugt einfach nichts. Beschissene Öualtiät Einfach nicht zu empfehlen.
Wir haben unseren Skoda Octavia nun seit 2,5 Jahren und sond immernoch zufrieden wie am Ersten Tag.
Der riesige Kofferraum bietet Platz für einen großen Kinderwagen, daneben bleibt sogar noch platz für 4 Kisten Wasser.
Für noch mehr Platz kann man im Handumdrehen die Sitze umklappen.
Im Dezember habe ich sogar einen 70" TV in Original Verpackung, mit ungeklappten Sitzbänken Transportiert.
Die Beschleunigung ist durch den Turbolader mehr als zufriedenstellend.
Für die große Inspektion, welche alle 2 Jahre oder 30TKM durchgeführt werden muss, kostete bei der VW Fachwerkstatt (kein ATU) rund 220€, mit Eintrag im elektronischen Servicebuch.
Skoda Octavia Kombi 2013 - 2019: 1.4 TSI G-TEC (110 PS)
Im Vergleich zu anderen Motorvarianten für das gleiche Modell erhielt der 1.4 TSI G-TEC (110 PS) von den Skoda-Fahrern etwas schwächere Bewertungen. Während der Octavia Kombi 2013 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,8 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr überzeugende Bewertung. Für die Kombi sind folgende vier Ausstattungsvarianten verfügbar: Active, Ambition, Elegance und Style. Je nachdem, welche Vorliebe du hast, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Gas getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,4 und 5,8 Litern je 100 Kilometer.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also zu den Musterschülern. Zwischen 124 und 132 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Insgesamt ist der 1.4 TSI G-TEC ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer mit ihren Bewertungen bestätigen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2014–2016 |
| HSN/TSN | 8004/AOL |
| Länge | 4.659 mm |
|---|---|
| Breite | 1.814 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraumvolumen | 610 - 1.740 Liter |
| Radstand | 2.667 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.416 kg |
| Maximalgewicht | 1.865 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.395 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 81 kW/110 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
| Kraftstoffart | Benzin/Gas |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,4 l/100 km (kombiniert) 7,0 l/100 km (innerorts) 4,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 126 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A+ |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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