Skoda Fabia 1.9 TDI 100 PS (1999–2007)

Ich habe den Wagen lange gefahren ca. 4 Jahre. Tolle kombination, relativ großer
Tdi zusammen mit dem kleinen, leichten Auto. Sparsam und schnell. Ich hatte
dann nach einigen Jahren leichte Rostprobleme unter anderem an der Heckscheibeneinfassung. Sonst war an technischen Defekten zwei mal der Fensterheber defekt, sonst lief der Wagn problemlos. Empfehlung.

Ich fahre den Fabia 1.9 TDI seit 5,5 Jahren und habe 182.000 km auf dem Tacho (ca.35.000/Jahr).
Die Motorisierung ist absolut ausreichend, man kann auf der Autobahn bequem 180 fahren (max.200) auch, wenn's mal bergauf geht!
Außerdem ist der Fabia mMn. sehr sparsam. Auch bei zügiger Fahrt auf der Autobahn selten über 6 Liter. Landstraße 4 - 4,5 Liter.

Reperaturen bis jetzt :

- 1 mal Lichtmaschine defekt
- 1 mal Temp.-Sensor Klimatik defekt
- 1 mal Stellmotor Regelklappe + Sensor defekt
- nach für nach alle Radlager ausgetauscht.
- 1 mal Bremsscheiben, 2 mal Beläge
- 2 mal Stoßdämpfer neu

Ich denke für 182 tkm ist das super !
Ich würde mir jederzeit wieder einen Fabia kaufen, bin aber guter Dinge das ich noch 100 tkm Zeit habe.
Meine Eltern sind seid 3 Wochen stolze Besitzer eines neuen Fabia und hätten den nicht gekauft wenn ich nicht zufrieden gewesen währe !!

Habe dieses Auto im Frühjahr 2002 bei einem KM-Stand von 17 000 km gekauft. Wollte nie einen Skoda fahren, aber dieses Fahrzeug hat mich bis heute überzeugt, bisher keine Mängel, Verbrauch bei wechselnder Fahrweise nie über 5L/100km, Habe jetzt bei 90000 KM den Zahnriemem wechsln lassen, da ich dieses Fahrzeug noch weiter problemlos fahren will. Innenraum gerämig, auch mit 4 Personen, Maschine durchzugstark. Insgesamt gutes Fahrgefühl. Jetzt auch nachrüstbar mit Partikelfilter.

Ich fahre seit April 2001 dieses Auto und habe gemischte Erfahrungen gemacht. Bisher bin ich 180000 km gefahren. Unschlagbar ist der Verbrauch(4,5l/100km). Bis 120000 km hat auch alles prima funktioniert. Danach kamen mehrere Defekte. Mittlerweile wurde die LM(500€) getauscht, die Sensoren für Längs- und Querbeschleunigung(350€) der Servolenkung waren kaputt, Der Temperatursensor der Klimaanlage(500€) mußte gewechselt werden und als letztes hat sich das Steuergerät der Airbags(650€) verabschiedet. Außerdem ist bisher 2mal ein kleines Röllchen aus dem Mechanismus des elektrischen Fensterhebers hinten rausgerutscht(200€), so das ich dafür auch in die Werkstatt mußte.
Und gerade mit den Werkstätten in meiner Umgebung(Singen/Radolfzell) bin ich sehr unzufrieden. Jedes Mal wenn mein Auto dort war, ist irgendein Plastikteil kaputt. Als letztes die Armlehne beim Reparieren des Fensterhebers. Und der Clou an der Sache ist, das ich das immer selbst rausfinden und reklamieren muß.
Beim ersten Mal Fensterheber reparieren, wurde mir sogar ein Neuteil berechnt. Obwohl nur eine kleine Rolle eingesetzt werden mußte. Zum Glück war ich bei der Reparatur dabei. Sonst hätte ich nicht mal etwas gemerkt.
Die Preise für derlei Arbeit ist dabei auch noch zu hoch. In den ersten 100000 km habe ich allein 2000€ Inspektionskosten bezahlt. Und da sind keine Verschleißteile dabei.

Fazit: Das war mein erster und auch letzter Skoda.