SEAT Leon 1.4 TSI 150 PS (seit 2012)

Fahre den Leon Kombi FR mit dem 1.4 TSI und DSG Getriebe seit nunmehr 2 Jahren, hauptsächlich Stadt und Autobahn. Freude am Fahren! Bislang keinerlei Probleme bei 25.000 KM. Fährt wunderbar, sowohl sparsam als auch sportlich. Durchschnittsverbrauch 7 Liter, wobei ich gerne auch mal Gas gebe auf der Autobahn. Habe aber Autobahnetappen auch schon mit 6 Litern geschafft, bei gemütlichen 130-140 km/h. Geht bis 200km/h locker mit und liegt auf der Strasse wie ein Brett. Arme Edelmarken-SUV, die können trotz deutlich mehr PS nicht mithalten... Strassenlage und CW-Wert fordern ihren Tribut ab 180 Km/h! Das Auto ist ein Preis-Leistungs-Sieger! Alles drin was man braucht. Wenn man auf den letzten elektronischen Schnickschnak verzichten kann, bekommt man das Auto als Tageszulasssung für unter 25.000 Euro. Ok, die Federung ist etwas straff und holprig bisweilen und die Dämmung könnte besser sein. Bedingt durch die sportlich-tiefe Sitzposition hat man auch nicht den Überblick wie bei den besagten SUV... aber Alles im Allen, ein Top-Kombi, der Spaß macht, genügsam ist bei Sprit und Versicherung und Steuer und halt auch noch sehr geil aussieht. ;-)

Ich fahre den Seat Leon ST FR zum Zeitpunkt dieser Rezension seit knapp 2 Jahren und habe über 80.000 km auf dem Tacho. Nach verschiedenen Fabrikaten (VW Golf, BMW 3er, Renault Grand Scenic) mein erster Seat, und ich bin nicht nur zufrieden, sondern erfreue mich immer wieder an diesem Auto.
Es bietet ausreichend Platz für Urlaubsfahrten (Rückbank, Kofferraum), sieht sportlich-elegant aus, ist für meinen Geschmack gut verarbeitet, und der Motor ist so munter wie sparsam wie leise. Fahre immer im Sportmodus und finde die Beschleunigung auch bei niedrigen Drehzahlen sehr gut. Aufgrund des dichten Verkehrs meiner Region nutze ich sehr oft den Tempomat (gut zu bedienen) und der Verbrauch liegt normalerweise zwischen 6,5 und 7 Litern. Ich würde diesen Seat wohl nicht wählen, wenn ich andauernd lange Strecken fahren müsste - dafür ist das Fahrwerk ein wenig zu straff -, aber für meine Zwecke ist er top. Macht Spaß, mit ihm flott durch Kurven zu fahren, und auf der Autobahn beschleunigt er von 160 - 220 km/h wirklich erstaunlich gut. Mehr, als ich von einem kleinen 1,4l-Motor erwarten würde. Mir ist aufgefallen, dass die anderen Verkehrsteilnehmer zügig die linke Spur räumen. Anscheinend spielt hier die Optik eine Rolle.
Der Wagen ist niedrig, trotzdem komme ich mit meinen 1,90m gut klar. Den Sitz habe halt in eine tiefe Position gebracht.
Kann nicht bestätigen, dass die Scheiben häufig oder leicht beschlagen. Will nicht ausschließen, dass es im Vergleich zu anderen Autos der Fall ist, aber dann liegt es eher an dem geringen Volumen im Innenraum. Im Fall der Fälle einfach die Scheiben putzen, das hilft Wunder.
Ein sehr ausgewogenes Fahrzeug.

Positiv:
- sportliches Design
- kompakte Abmessungen für ein Kombi
- sehr gute Verarbeitung
- gutes Preis/Leistungsverhältnis
- genügsamer Motor mit genug Leistung
- moderne Basis dank MQB (identisch zu Golf/A3/Octavia)
- auf Wunsch viele Assistenzsysteme wie z.B. Automatische Distanzregelung (ACC) oder Spurhalteassistent

Neutral:
- Sitze sehr straff
- Fahrwerk sportlich/hart (man muss es mögen)

Negativ:
- Geräuschdämmung nicht ganz so gut wie beim Konzernbruder VW Golf
- teilweise Einsparungen erkennbar (z.B. 3-Strahl Wischwasserdüsen anstelle von Fächerdüsen wie beim Golf)

Fazit:
Der Leon ist ein sportlicher Familienkombi mit einem fairen Preis/Leistungsverhältnis.

Ich hatte das Glück den Wagen 3 Monate lang als Firmenwagen zu fahren.

Ein, von innen und außen, sehr schönes Fahrzeug. Die Front ist wirklich gut gelunden und (für einen Kombi) ist das Heck auch ansehnlich :).

Ich finde er ist sehr komfortabel gefedert und wirklich angenehm zu fahren. Genug Dampf sitzt auch unter der Haube, sodass auch schnelleres Fahren und Überholen Spaß machen.

Von der Ausstattung natürlich immer unterschiedlich, aber mein Fahrzeug ließ wenig zu wünschen übrig.

Auch der Spritverbrauch war sehr gut, obwohl man das ein oder andere Mal schon verleitet wurde die 200 Km/h zu knacken, blieb ich immer unter 8L auf 100Km/h.

Mit Wartung/Reparatur hatte ich jedoch Gott sei Dank nichts am Hut, hab mir aber sagen lassen, dass das nicht gerade günstig wird.

Die Karosserie ist sehr formschön gestaltet. Das Auto hat ein super gutes Platzangebot beim Fahrer sowie Beifahrer und auf den Rücksitzen haben Erwachsene noch genug Beinfreiheit. Im Kofferraum ist super Platz für größere Einkäufe oder Reisegepäck für mehrere Personen. Bei den Lackfarben war Seat zum Beispiel bei den Brauntönen Erster, andere Hersteller haben nachgezogen.

Beim X-PERIENCE gibt es sehr viel Serienausstattung. Kurz gesagt, einzigartiges Fahrgefühl · atemberaubendes Design · höchstmaß an Qualität · modernste Technologien, das ist Seat der Leon, welchen ich nur weiterempfehlen kann.

Ich kann das Fahrzeug nur weiterempfehlen. Das Preis- / Leistungsverhältnis ist top. Der Motor 1.4 TSI ACT ist wirklich super sparsam. Verbrauch von Österreich ins Ruhrgebiet mit AAC auf 110km/h rund 4,6l / 100km. Das soll mir mal ein anderer Benziner nachmachen :)

Die Qualität ist soweit gut. Viele Komponenten im Innenraum sind exakt die selben wie in deutlich teureren VW-Modellen. Das Navi und die Assistenzsysteme funktionieren gut. Unser Auto hat eigentlich alles an Board was von Seat soweit angeboten wird.

Eine wirkliche Langzeiterfahrung fehlt natürlich noch. Aktuell sind rund 10.000km auf der Uhr.

Der Seat Leon FR ist ein tolles Auto. Ich fahre den Wagen mittlerweile ein gutes Jahr und bis sowohl von der Optik, als auch vom Fahrgefühl, der Leistung und dem Stauraum begeistert. Zu bemängeln hatte ich am Fahrzeug absolut nichts. Besonders toll ist auch das günstige Soundystem, welches man sich als Extra mitbestellen kann - das macht wirklich Lust.

Der Seat Leon ST mit dem DSG Getriebe ist ein gelungenes Fahrzeug. Das DSG ist spritzig und man merkt kaum das geschlatet wird. Der Verbrauch ist sehr gering bei einem normalen Fahrverhalten. Man kann also entspannt fahren und wenn es ma nötig ist gut Gas geben. Die Ausstattung des Fahrzeug läst kaum wünsche offen. Der Platz im Fahrzeug ist sehr gut gewählt. Wir Personen über 1,80-1,90 ist hinten nicht unbedingt der schönste Platz. Im Kofferraum verstaut man so einiges. Sogar Fahrräder bekommt man in das Auto (zeigt die TV Werbung, der Live-Test aber auch) Einzige negativ aus meiner Sicht, ist das die Rücksitzbank zwar umklappbar ist, aber die unteren Sitzen lassen sich nicht vorklappen. Die Sportsitze sind echt super bequem, allerdings glaube ich nicht das Personen die etwas "stabiler" sind die Sitze bequem finden.

Ich habe den Wagen im März 2015 als EU Fahrzeug als Neuwagen gekauft.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Seat, der Motor ist mit den 150 PS mehr als ausreichend motorisiert und trotzdem sehr sparsam. Mein Durchschnittsverbrauch über jetzt mehr als 34000 Kilometern liegt bei knappen 7 Litern.

Die Materialqualität ist auf gewohnt hohem VW-Niveau und es gibt für mich bisher nichts zu bemängeln.

Ich kann dieses Auto auf jeden Fall weiterempfehlen!

Wir fahren dieses Auto nun in etwa ein Jahr und können bisher fast nur positives berichten. Das Fahrzeug ist Seattypisch relativ straff abgestimmt was für ein tolles Fahrerlebnis sorgt. Der Antrieb ist mit 150 PS für dieses Auto absolut ausreichend. In Verbindung mit dem DSG ist Freude am Fahren angesagt. Bei uns liegt der durchschnittliche Verbrauch immer zwischen 5,8 und 7 Litern, je nach Nutzung. Wir können dieses Fahrzeug bedenkenlos weiterempfehlen.