SEAT Ibiza 1.9 TDI 105 PS (2008–2017)

Nutze das Auto für die tägliche Fahrt zur Arbeit und für "Freizeit-Fahrten".

Fahre mit dem Auto eher sportlich, aber durch den täglichen Weg zur Arbeit (nur Landstraße 100km/h ohne Dörfer) ist der Verbrauch sehr sehr gut.

Zum Verbrauch:
Brauche auf dem täglichen Weg zur Arbeit um die 4,2 Liter Diesel
Bei sportlicherer Fahrweise ca. 5-6 Liter

Motor ist der gute alte 1.9 Liter Diesel. Leider nur mit 5 Gang Getriebe.
Bei dem Motor wurde eine Software Anpassung durchgeführt. Er hat seitdem um die 140PS und 310NM. Fahre ihn so schon 1 Jahr und um die 20.000KM.
Die Software Anpassung hat den Verbrauch bei normalen Fahrten nicht gesteigert, senkt ihn jedoch bei sportlicheren Fahrten.

Ausstattung:
Habe die Sport Ausstattung
Heißt Sportsitze inkl. Sitzheizung, Sportfahrwerk, Bi-Xenon Scheinwerfer etc.
Gute Sound-Anlage ist Serienmäßig bei dieser Ausstattung auch verbaut. Zusätzlich wurde noch ein Subwoofer der Marke Kicker verbaut (Top Sound)

Kosten sind nicht allzu hoch:
Gebraucht mit ca. 80.000 KM und ca. 5 Jahren gekauft für 8000€ beim Händler.
Versicherung Teilkasko liegt bei um die 400€ (30% Schadenfreiheitsrabatt, Jüngster Fahrer 23).

Würde das Auto so in diese Ausstattung und Spezials jedem weiterempfehlen der Sprit sparen will und trotzdem vom Fleck kommen will.
Geht übrigens um die 235km/h auf der Autobahn.

Fahrzeug hat mittlerweile 110.000km und läuft anstandslos. Leider ist ein Diesel-Abgaskandal-Motor verbaut und seit dem Umbau fährt sich der Wagen gefühlt anders. Ab und zu stottert er minimal beim Gas geben. Ob er mehr Sprit durch den Umbau verbraucht kann ich nicht sagen.

Wartungskosten halten sich bislang im Rahmen. Versicherung ist auch nicht zu teuer. Insgesamt kann ich den Wagen jedem empfehlen. Hochwertige Bauweise und je nach Ausstattungsvariante ist auch ein großer Komfortfaktor gegeben. Bei einem Garantiefall hat sich jedoch Seat geweigert die Kosten zu übernehmen und aus Kulanz hat meine Werkstatt die Reperatur bezahlt.

Der Verbrauch und die Fahrleistung sind 1A.Das einzigste was mich stört ist das man halt merkt das es ein Ibiza ist.Das an manchen Teilen doch gespart wurde an dennen man es nicht hätte tun sollen.Die hätte man vom Golf oder vom Audi nehmen sollen.Jetzt fängt er nämlich langsam an, letztes Jahr Abschliessen der Türen ein echtes Problem Kabelbruch und Druckgeber defekt.Alle gewechselt in paar Monaten nach und nach defekt gewesn.Mal sehen wo das noch hin führt nach 8 Jahren und 140000km.Alles in allem keine Pannen keine grösseren defekte.Ein gutes Auto

Hallo liebe Leute,

ich bin seit Mitte des Jahres stolzer Besitzer eines Seat Ibiza 1,9 TDI PD in der Sport ausstattung. Als Komfortextras habe ich mir noch die Mittelarmlehne und einen Tempomaten gegönnt.

Der Motor des 1,9 TDI ist mit 105PS durchaus für sportliches fahren zu gebrauchen, wobei leider der vierte und fünfte Gang ein wenig länger übersetzt sind, um den Verbrauch auf der Autobahn zu reduzieren.

Bedingt durch meinen längeren Fahrweg zur Arbeit bewege ich meinen kleinen täglich mindestens seine 100km. Dadurch war für mich auch einzig und allein ein Diesel im Fokus.
Wer sich für einen TDI mit PD-Technik entscheidet muss sich klar sein, dass die Laufkultur nicht die ruhigste ist, aber alles in allem muss ich sagen, dass der Motor in seinen Eigenschaften mehr als zufriedenstellend ist. Sicherlich darf ich bei einem Kleinwagen, wie einem Ibiza keine Laufkultur und Abdichtung wie in einem Audi oder BMW erwarten, aber für seine Klasse ist das Verhältnis durchaus OK. Wenn der Motor warm gelaufen ist, kann man gemütlich auf der Autobahn fahren und hat auch bei 120 oder mehr km/h keine Probleme sich in normaler Lautstärke zu unterhalten. Bei 120 km/h liegt die Drehzahl des Motors ungefähr bei 2000 U/min. Also durchaus ein sehr angenehmer Rahmen.

Der Tempomat ist ein sehr angenehmes Feature, wenn man längere Strecken fahren muss, und auch das wieder Einschalten und Beschleunigen auf die eingestellte Geschwindigkeit erfolgt sehr angenehm. Bei den älteren GRAs hatte man immer das Problem, dass die Beschleunigung sehr aprupt abgeschlossen wurde, sobald die eingestellte Geschwindigkeit erreicht wurde, dies ist nicht mehr der Fall, da die Beschleunigung mittlerweile die letzten 5 km/h bereits gedrosselt wird. Somit sind die ruckartigen Bewegungen abgeschaltet und man kann gemütlich fahren.

Zum Thema Verbrauch kann ich mal wieder nur sagen, dass ich den Wagen meist im Bereich um die 5 Liter bewege. Es ist jedoch durchaus möglich den Wagen auf 4,5 Liter zu reduzieren. Jedoch ist dieser Wert wohl eher bei 185er Bereifung zu realisieren, als bei meiner 215er.

Alles in allem kann ich nur sagen, dass ich mit meinem "Kleinen" mehr als zufrieden bin.

Viele Grüße