Saab 9-5 2.3 T 220 PS (1997–2010)

Seit nun rund 40tkm fahre ich nun mit dem Wagen und finde ihn immer noch toll. Das Design gefällt mir und der Motor treibt den Wagen souverän an.
Der Kofferraum ist ausreichend groß für eine Urlaubsfahrt mit der gesamten Familie und Hund. Und nach langen Strecken steige ich entspannt aus. Die Sitze sind echt bequem und auch hinten hat man als Erwachsener genug platz.
Die Automatik ist sicher nicht der Weisheit letzter Schluss. Im Sportmodus ist sie mir etwas zu hektisch und im Normalmodus etwas träge. Die Schaltwippen am Lenkrad machen aus dem Getriebe nicht wirklich ein F1 Getriebe, aber die passende Gangwahl läßt sich so schon ganz gut bewerkstelligen. Die 310NM tun dann ihr übriges um im manuellen Modus nicht ständig die Gänge wechseln zu müssen.
Die Kosten sind, für ein Auto dieser Klasse, erfreulich überschaubar. Das gilt selbst dann noch, wenn man außerplanmäßige Ölwechsel, mit einrechnet. An letzterem sollte man nicht sparen, nicht beim Saab und nicht bei Turbomotoren anderer Hersteller...

Der Saab 9-5 begleitete mich leider nur eine Woche als sehr aussergewöhnlicher Leihwagen.

Diese Zeit gestaltete sich sehr angenehm.

Schon mit der sehr eleganten und dennoch sportlichen Linienführung hatte mich der 9-5 überzeugt. Auch der Innenraum kam meinen Vorstellungen recht nah, war übersichtlich gestaltet und recht qualitativ anmutend. Die Austattung war sehr luxuriös und die verwendeten Materialien dementsprechend hochwertig.

Amaturenbret und Bedienelemente sind sehr gut gelungen und passen wirklich gut ins Konzept.
Fahrer und Beifahrer aber auch die Passagiere im Fond sitzen ausserordentlich bequem.
Der Laderaum ist ausreichend aber nicht gerade überragend groß, lies mich aber doch all mein Gepäck komfortabel verstauen.

Das Fahrverhalten war leider ein wenig schwammig und unsportlich, das Fahrwerk aber wenigstens sehr komfortabel und fast schon zu weich. Der kraftvolle, aufgeladenen Motor sorgt in allen Lebenslage für beeindruckende Fahrleistungen, genehmigt sich allerdings auch schon mal einen Schluck zu viel und übersteigt somit leider die Werksangaben manchmal deutlich.

Insgesamt wirkt der 9-5 sehr gelungen und auch haltbar und solide. Die Haltbarkeit zu bewerten wäre nach so einer kurzen Zeit zwar sinnlos, dennoch mutete der Leihwagen noch sehr gut an und nichts klapperte oder wirkte verschlissen.

Sicherlich ein interessantes und nicht alltägliches Auto dass die deutschen Straßen ein wenig abwechslungsreicher gestalten würde und für viel Freude am Fahren sorgt.