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Saab 9-3 2.0 Turbo 185 PS (1998–2003)

 

Saab 9-3 2.0 Turbo 185 PS (1998–2003)
36 Bilder

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Saab 9-3 2.0 Turbo (185 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Saab 9-3 2.0 Turbo (185 PS) von Anonymous, Juni 2008

5,0/5

Wir haben uns damals unseren Traum vom Cabriofahren verwirklicht und uns einen Saab 9-3 gekauft und ich bin bis heute immer noch begeistert von diesem Auto.Das Auto ist ganzjahrestauglich,dank auch einer beheizten Glasheckscheibe,es passen vier Koffer in den Kofferraum was auch nicht selbstverständlich für ein Cabrio ist.Ein absolut wunderschönes Auto,das man nicht an jeder Ecke sieht.Der Verbrauch ist für die Motorisierung absolut in Ordnung,man kommt problemlos unter 10 liter im normalen Verkehr und beim Autobahnfahren sind Werte um 8 liter zu erreichen.Die Sicht nach hinten ist sehr eingeschränkt,läßt sich aber durch Installation von Rückfahrsensoren beheben.Das Serienfahrwerk war mir zu weich und unpräzise,ein Sportfahrwerk hat auch da Abhilfe geschaffen.Außer den normalen Verschleißteilen im Rahmen der Inspektionen ist der Klimakompressor kaputt gegangen ansonsten gab es nichts auffälliges.Steuer (135€)und Versicherung (<400€/J.)sind auch sehr moderat.Die Werkstattkosten sind wie auch bei vielen anderen Marken deutlich gestiegen,dem kann man sich kaum entziehen.In der Summe bin ich immer noch sehr zufrieden und hoffe,das ich dieses schöne Auto noch lange fahren kann,besonders natürlich offen,ein absoluter Genuss.

 

Saab 9-3 Cabrio 1998 - 2003: 2.0 Turbo (185 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 Turbo (185 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des 9-3 Cabrios 1998. Die Saab-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Der 2.0 Turbo (185 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (SE und Full Sport Package) – darunter auch eine sehr gute. Du kannst zwischen 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 9,7 und 10,6 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Benzin.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU2 und EU3 einordnen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 232 und 258 g je 100 Kilometer.

Mit dem 2.0 Turbo (185 PS) ist Saab ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Saab 9-3 2.0 Turbo (185 PS)

  • Leistung
    136 kW/185 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    37.927 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Saab 9-3 2.0 Turbo (185 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1998–1999
HSN/TSN9116/380
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)136 kW/185 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,0 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.629 mm
Breite1.711 mm
Höhe1.423 mm
Kofferraumvolumen295 - 378 Liter
Radstand2.605 mm
Reifengröße195/60 R15 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.445 kg
Maximalgewicht1.790 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)136 kW/185 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,0 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-3 2.0 Turbo (185 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt68 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,7 l/100 km (kombiniert)
13,9 l/100 km (innerorts)
7,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben232 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Saab 9-3 2.0 Turbo 185 PS (1998–2003)

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