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Kein gutes Auto ist der Rover 216 mit 109PS die Verarbeitung ist sehr schlecht
Dazu wenig Fahrkomfort
Der Rover 200 ist heute auf unseren Straßen eine Seltenheit
Das Fahrwerk des 216 kann nicht überzeugen
Unebenheiten werden wenig gut weggesteckt
Auch der Motor kann wenig überzeugen er wirkt schwach und Unkultiviert
Die Schaltung ist hakelig
Ich habe mir das Auto als Jahreswagen gekauft und besitze es jetzt schon fast 5 Jahre.
Ich hoffe ich werde es auch noch sehr lange haben!
Außer das ich einmal Batterien wechseln musste, habe ich noch kein Geld in das Auto investiert. Ich finde es einfach super toll. Es fährt super, sieht super aus und verbraucht nicht viel. Ich fühle mich sehr sicher in meinem Rover 25 und ich fahre sehr oft im Jahr nach Ungarn. Das sind für mich einfach 800 km.
ICH KANN ES NUR EMPFEHLEN!!!!!
Bis auf ein paar kleinere Reparaturen, fahre ich sehr gut mit dem Fahrzeug mit jetzt circa 74.000 Km. Die Wartungsintervalle mit 25.000 km sind genial und Bremsen habe ich nach circa 45.000 km erst gewechselt. Der Auspuffendtopf habe ich nach 8 Jahren erst ausgetauscht. Es gibt aus günstige Ersatzteile (Verschleißteile) bei diversen Anbietern. Alte Rover Händler sind unglaublich teuer.
Die typischen und in foren beschriebenen Macken, wie defekter Anlasse, gebrochener Kabelbaum in der Heckklappe und rostprobleme im Schiebedach habe ich alle schon erlebt und beseitigt. Trotzdem fahre ich sehr gern diese Auto.
Rover 200 Kompaktwagen 1999 - 2005: 1.6 16V (109 PS)
Nicht besonders populär scheint der 1.6 16V (109 PS) für den 200 Kompaktwagen 1999 von Rover zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit 3,8 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Kompaktwagen liegt bei 3,9 Sternen. Für den Kompaktwagen sind folgende vier Ausstattungsvarianten vorhanden: Classic, Charme, Celeste und Sport. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 6,7 Liter Benzin.
Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU4 und EU3 ein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 164 g CO2 aus.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.6 16V von Rover. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2000–2002 |
| HSN/TSN | 2055/458 |
| Länge | 3.990 mm |
|---|---|
| Breite | 1.690 mm |
| Höhe | 1.420 mm |
| Kofferraumvolumen | 304 - 1.086 Liter |
| Radstand | 2.500 mm |
| Reifengröße | 175/65 R14 T (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.105 kg |
| Maximalgewicht | 1.500 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.588 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 80 kW/109 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,7 l/100 km (kombiniert) 8,9 l/100 km (innerorts) 5,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 164 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse |
