Erfahrungsbericht Renault Safrane 3.0 V6 24V (190 PS) von bigbassbobel, Februar 2013
Unser zweiter Safrane, den mein Vater im Jahr 2002 gebraucht mit 70.000 km und aus erster Hand für 14.800 € kaufte, war eine wunderbare Reiselimosine. Neu hatte er für fast 78.000 DM 1999 beim Händler gestanden und so war der Preis ein wirkliches Schnäppchen. An Ausstattung fehlte es nicht: Navigation, Leder, Sitzheizung, Telefon, Bordcomputer, elektrische Sitze mit Memoryfunktion, beheizbare Frontscheibe. Der Safrane hatte alles, was 1999 gut und teuer war. Der Motor war wunderbar laufruhig, im Verbrauch deutlich besser als der 167-PS-Motor in seinem Vorgänger. Der Bordrechner zeigte Werte zwischen 11,5 und 12 Litern im Schnitt. Das Aggregat war durchzugskräftig und wohlklingend, lediglich die Automatik (von VW zugekauft) überzeugte nicht wirklich: Oft schaltete sie in Kurven bergab einen Gang hoch, wo man eher ein Zurückschalten erwartet hätte. Sie war proaktiv, sollte sich also dem Fahrer anpassen. Dies war wohl leider nur ein frommer Wunsch, denn so wirklich einig, welcher Gang nun der beste sei, war sie sich nie. Ich habe so meistens den manuellen Modus genommen und die 4-Gang-Automatik selbst "geschaltet". Das Platzangebot war überragend. Ähnlich wie heute in einem Skoda Superb konnte man hinten die Beine übereinanderschlagen und hatte trotzdem im Kofferraum genügend Platz für die Urlaubsreise zu viert. Auch der Fahrkomfort war klasse. Kaum Geräusche und weiche, breite Sessel, die auch einem Wohnzimmer gut zu Gesicht gestanden hätten. Von der Reparaturanfälligkeit, die manche dem Safrane vorwerfen, war nichts zu bemerken. Wir wechselten nur die Bremsscheiben vorne und hinten, ansonsten nur das Öl alle 15.000 Kilometer und ließen eine Inspektion durchführen. Zugegeben, die Ersatzteile waren immer recht teuer. Heute gibt es nur noch wenige Safrane in dieser Ausstattung und mit diesem Motor, sodass wahrscheinlich kaum noch jemand einen kaufen wird. Die Wenigen, die in den Genuss eines solchen Autos kommen möchten, sollten auf ein intaktes Getriebe achten und auf den gewechselten Zahnriemen. Ist das der Fall, bereitet dieser Safrane viel Freude.
